кстати - да......об этом я и не подумал.........Макс прав - надеяться стоит тока или на вышедший из строя датчик давления или на помирающий маслонасос.......на остальное уповать не стоит.....
воистину: век живи, век учись.
выходя с работы подумал: а не долить ли мне зелени волшебной?
ну уровень-то был в норме... но для очистки совести пару грамулек жижи волшебной. и обратно ехал уже без новогодней гирлянды..
"ничего не понимаю!" (с)
dyusha писал(а):хз, видимо и правда, коротыш - я точно помню, что у мя раньше лампа давления гидромасла горела отдельно (это 150%)... именно это и смутило
ХЗ как на БХ,а на ХМ при отсутствии давления горит "STOP",при отсутствии жижи горит "(!)" совместно со "STOP"
На БХ рестайл так (немного по дурацки): низкий уровень + давление ЛХМ = !+СТОП. Если нет давления масла: лампочка масла + ! + СТОП + уровень/бачок (про бачек точно не помню, можно схему глянуть)....
Мне тоже ненравиться, что горит "!" из-за движка, с учетом того что лампочку масла закрывает рука на руле и сразу начинается музыка в "попе"....... , типа нет давления!!! тормози быстрей!!!! пока можно.
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Кстати это можно устранить, откусив один диод в приборке, но мне лень снимать приборку....