Добрался.
Видимо несколько факторов повлияли.
Грязь в баке, летняя солярка(машина встала ночью, когда температура опустилась ниже 0)
Утром сняли-промыли бак, заменили солярку, поменяли топливный фильтр, машина завелась и уже до Москвы проблем не было.
Отдельно хочу рассказать про горе-механиков придорожного сервиса, которых долго приходилось уговаривать делать то что им говорят. Сами признаются что в дизеле ничего не понимают, но с уверенность лезут откручивать все подряд.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Peugeopel 27 мар 2010 21:37, всего редактировалось 1 раз.
Да это даже на летнюю солярку не похоже. Даже не знаю как назвать...
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.