давно есть задумка приколхозить на ХМ датчик положения кузова (отдельно на перед и на зад) и вывести индикатор в салон; как реализовать пока не придумал
можно ли использовать датчик положения кузова от гидроактива?
ХМ 2.1 TD '93
Xantia 2.0i 8v '94, кондишн, АБС, бывший гидроактив 2 - в прошлом
[img]http://ghost_lv.users.photofile.ru/photo/ghost_lv/2274032/107608867.jpg[/img]
ghost_lv, можно, конечно. Реализован он, как и мышка - 2 линии с импульсами. По фазировке понимается направление движения. Т.е. самый тупой вариант - счетчик + индикатор на каждую ось. Эстеты могут и однокристалку применить с выводом на красивый цветной дисплей
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
ghost_lv, прежде всего, тебе придется колхозить защищенные датчики. Т.е. они не должны бояться воды,грязи, перепадов температуры... Датчик положения кузова как-раз создан для таких условий. К тому-же у него нечему снашиваться, в отличие от того-же резистора.
Лазерный дальномер, парктроник - грязи как-бы боятся, к тому-же парктроник не померяет 12-15 см с нужной точностью.
«Патриотизм — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти» (C) Л.Н.Толстой
Тебе надо знать только то что машина опустилась или еще точную высоту? Мне мысль пришла вообще про концевик... Прикрутить его где-нибудь на подрамник... Взять нормально замкнутое реле... Которое при подачи напряжения будет размыкаться... Машина начала подниматься, в концевике контакты замкнулись, допустим плюс пошел на реле, реле разомкнулось, лампочка погасла...