Задние рычаги на С5

[tuningsa71]

[quote="Joker";p="183215"][quote="ИС-Xantia";p="183211"]Насколько знаю, ремкомплекта для С5 нет.[/quote]
оригинального номера нету, но вот экзист по заменителям предлагает ремкомплекты и стоят они вобщем дешевле, кто что может сказать по фирме Quinton Hazell (№ ремкомплекта QWB9000)? что там за потшипники будут?[/quote]

от индии и китая до японии и югославии т.е. всё что угодно.

[Joker]

[quote="tuningsa";p="183257"][quote="Joker";p="183215"][quote="ИС-Xantia";p="183211"]Насколько знаю, ремкомплекта для С5 нет.[/quote]
оригинального номера нету, но вот экзист по заменителям предлагает ремкомплекты и стоят они вобщем дешевле, кто что может сказать по фирме Quinton Hazell (№ ремкомплекта QWB9000)? что там за потшипники будут?[/quote]

от индии и китая до японии и югославии т.е. всё что угодно.[/quote]
печально, а как хоть по качеству запчасти Quinton Hazell?

[gostmind]

ИС-Xantia
кстати, про геморрой можно поподробнее узнать, как делается замена подшипника заднего рычага, какие ещё детальки надо прикупить помимо самого подшипника? (видел здесь только номер оригинального подшипника).
ещё хотелось бы узнать, как именно его поменять. как стравить давление в соответствующей стойке, как правильно установить и затянуть подшипник. а то посмотрел эту операцию в программулене Citroen Service Doc BackUp дак там такого понаписано, как будто они ракету собирают. помогите, пожалуйста житейским советом.

[maxusman79]

gostmind

Вовчик,за умеренную плату,посвятит тебя в это таинство.

[retro]

ИС-Xantia
кстати, про геморрой можно поподробнее узнать, как делается замена подшипника заднего рычага, какие ещё детальки надо прикупить помимо самого подшипника? (видел здесь только номер оригинального подшипника).
ещё хотелось бы узнать, как именно его поменять. как стравить давление в соответствующей стойке, как правильно установить и затянуть подшипник. а то посмотрел эту операцию в программулене Citroen Service Doc BackUp дак там такого понаписано, как будто они ракету собирают. помогите, пожалуйста житейским советом.

У официалов эта процедура стоит около 5т.р., стоит ли самому ковыряться и возможно напортачить.

[gostmind]

retro
Это замана пары подшипников, или только с однойстороны?
Печально, что до ближайшего офицала 200 км, радует хоть, что сейчас дорогу на трассе сделали

[Oleg_klm]

gostmind, http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?f=13&t=16053

[retro]

retro
Это замана пары подшипников, или только с однойстороны?
Печально, что до ближайшего офицала 200 км, радует хоть, что сейчас дорогу на трассе сделали

За пару без стоимости з\ч. Сам комплект собирается по частям, Андрей Медведев мне его собирал. В оригинале подшипники плохие.

[ИС-Xantia]

какие ещё детальки надо прикупить помимо самого подшипника?

В Citroen Service Doc BackUp все расписано.

как стравить давление в соответствующей стойке

Машину кнопкой в самый вверх, подставляешь кирпичи под задницу, затем кнопкой в самый низ, колеса вывешиваются, а давление стравливается. Для надежности можно открутить спускной клапан сзади.

посмотрел эту операцию в программулене Citroen Service Doc BackUp дак там такого понаписано, как будто они ракету собирают

В точку! Без бутылки никак. Просто в СЦ используют калиброванные приспособы, дабы не напрягать нагруженный мозг механцов измерениями и вычислениями. На самом деле весь пакет надо собрать и подобрать шайбу так, чтобы обеспечить зазор или натяг в подшипниках до 0,05 мм, по аналогии с ХМ или Ксю. Материала на эту тему в инете немеряно.

Задние опоры.JPG

[gostmind]

ИС-Xantia, спасибо.
ещё вопрос: насколько тяжко будет сделать это человеку, ни разу этого не делавшему, да при том в гараже без ямы?

[retro]

Проблематично, но можно.
Я ХМу это делал, главная проблема была откручивание того что не хотело откручиваться.
Без хорошего инструмента гемор.

[ИС-Xantia]

И снимать-ставить рычаг лучше в четыре руки.
Глаза боятся - руки делают.

[gostmind]

может кто-нибудь сказать про ремкомплекты, которые выплёвываются на экзисте по артикулу 75 472 408. видел, что уже задавали в одной ветке этот вопрос, но ответа там так и не последовало.

думал взять ремкомплект от Optimal (арт. G8-556), но поставить подшипники от SKF (VKD 24000). или лучше россыпью брать, дайте, пожалуйста, совет

[Andrey Medvedev]

может кто-нибудь сказать про ремкомплекты, ... или лучше россыпью брать, дайте, пожалуйста, совет

Много-много лет назад я брал оригинальный рем. комплект для Р305 break, он один в один подходил для ВХ. Коробку от него до сих пор использую для хранения втулок, гаек и шайб от подшипников задних рычагов
Других оригинальных комплектов не знаю.
В комплектах SKF идут подшипники Timken (не знаю, почему). Если нужны все детали, то дешевле выходит комплект.
Если там все не убито, то достаточно сменить подшипники и сальники, иногда пластиковую втулку у ВХ-Ксантий. Тогда лучше взять подшипники SKF (бывают двух типов) и оригинальные сальники.
Для XM-Xantia Break приходится брать оригинальные и подшипники, и сальники.
Регулировочные шайбы идут в оригинале комплектом разных толщин. По опыту, если все нормально, обычно приходилось ставить обратно той же толщины, что и стояли.
Для экономии можно шайбы заменить болгаркой, но тут навык нужен.

[Andrey Medvedev]

может кто-нибудь сказать про ремкомплекты, ... или лучше россыпью брать, дайте, пожалуйста, совет

Много-много лет назад я брал оригинальный рем. комплект для Р305 break, он один в один подходил для ВХ. Коробку от него до сих пор использую для хранения втулок, гаек и шайб от подшипников задних рычагов
Других оригинальных комплектов не знаю.
В комплектах SKF идут подшипники Timken (не знаю, почему). Если нужны все детали, то дешевле выходит комплект.
Если там все не убито, то достаточно сменить подшипники и сальники, иногда пластиковую втулку у ВХ-Ксантий. Тогда лучше взять подшипники SKF (бывают двух типов) и оригинальные сальники.
Для XM-Xantia Break приходится брать оригинальные и подшипники, и сальники.
Регулировочные шайбы идут в оригинале комплектом разных толщин. По опыту, если все нормально, обычно приходилось ставить обратно той же толщины, что и стояли.
Для экономии можно шайбы заменить болгаркой, но тут навык нужен.