Масло через трубку масляного щупа... капиталка?

Сообщение

fake · #1 Сообщение **fake** » 07 сен 2010 16:52

собственно, прокатываюсь минут 10 и начинает валить дым из под капота, запах жженого масла, останавливаюсь, открываю капот - все вокруг щупа в масле, попадает на горячий движок - начинает дымить(

капиталка или мб есть другой выход?

Yarik · #2 Сообщение **Yarik** » 07 сен 2010 16:53

для начала вентиляция картера, и компрессию мерять

Nik-BX19GTi16v

Yarik писал(а):для начала вентиляция картера

+1

fake · #4 Сообщение **fake** » 07 сен 2010 18:27

ооо, виноват, не проверил вентиляцию картера((

Добавлено спустя 52 минуты 10 секунд:

также у меня потек "глушитель пульсаций" или как правильно называется? от шланга с бензином, который идет к рампе с форсунками, чем-то его можно заменить пока что?

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

дома нарыл книжку пособие "руководство по ремонту ситроен хм" на русском языке 96года выпуска 0_о

fake · #5 Сообщение **fake** » 07 сен 2010 21:28

всем спасибо, проблема решилась чисткой системы вентиляции картера))) изъял большой сгусток гумна из одной из трубок)

Vovchique · #6 Сообщение **Vovchique** » 07 сен 2010 23:10

fake
больше не капиталка?

fake · #7 Сообщение **fake** » 07 сен 2010 23:12

ну возможно не капиталка) просто как только начинаю ковыряться во дворе под капотом, сразу кто-нибудь подойдет и что-нибудь скажет((( вот в этот раз прозвучало слово капиталка(( а про вентиляцию картера вылетело из головы, вот я в панике и побежал на форум((( надо еще 1 шланг глянуть, который от низа движка идет к горловине, вдруг тож засорен? тогда вообще будет аццкое разряжение в картере?)))