Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах

Сообщение

tuningsa71

DIMON1977 писал(а):а может вот ещё что , я поставил старый регулятор , может новый обратно поставить ,но вроде отсечку нормально даёт, сначала 2,3 раза отсикает потом минут пять молчит, потом опять отсечка , ещё вот чё глушу, неспуская машину вниз открываю болт на регуляторе а он не шипит

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Re: Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах
Сергей Владимирович может регулятор подклинивает?

Если руль подкусывает надо добавить давление на пауке (но это надо делать на стенде)
по поводу перегрева LHM я себе на ХМ давно поставил радиатор от портера и проблемы нет.

№1 с рейки обратка уходит на радиатор
№2 с радиатора идет в бак

ну и сам радиатор.
от портера фоток не нашел, вот первая версия была

от волги радиатор, он плохо справляется.
но даже с ним дымка из бака LHM не поднималась.
а с портерским радиатором температура двигателя снизилась на 3 - 5 градусов и в эту зиму я его не отключал, так мотор очень долго прогревается .
после установки радиатора
LHM не перегревается и в следствие чего вся гидросистема летом в жару работает лучше (самое главное! тормозному дозатору легче)
главный тормозной перестал шипеть в жару.

adder_XM · #47 Сообщение **adder_XM** » 01 фев 2013 01:50

tuningsa71
Не грузи ...

Не должно выходить за рабочие температуры. Живём же без радиаторов.

froloff · #48 Сообщение **froloff** » 01 фев 2013 01:54

Не знаю зачем радиатор ЛХМ не должен перегреватся если все нормально .

tuningsa71

adder_XM писал(а):tuningsa71
Не грузи ...
Не должно выходить за рабочие температуры. Живём же без радиаторов.

Ну х.з. у меня машина старая 20 лет в обед 1993 г.в.
мотор давно пора перебрать тысяч 200 уж как надо его перебирать а я все езжу.
может в моторе система охлаждения подзасралась 4-ре радиатора бутербродом стоят! и я еще 5-й вкорячил

но летом в Московских пробках и не такие машины кипят !
мой Пежо 807 2003 года тож градусником вылезал за пределы нормы, пробки это знаете ли жопа.

adder_XM · #50 Сообщение **adder_XM** » 01 фев 2013 02:02

froloff писал(а):Не знаю зачем радиатор ЛХМ не должен перегреватся если все нормально .

спасибо возрасту и лени пришедшей с ним, не то бы тоже "усовершенствовал" своё авто. Идеи посещают регулярно ... Что по молодости только не внедрял ... Самое интересное сделать (О, РАБОТАЕТ!!!), потом интерес пропадает ...

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Re: Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах
tuningsa71
главное что машине хуже не стало и ты получил удовлетворение

tuningsa71

froloff писал(а):Не знаю зачем радиатор ЛХМ не должен перегреватся если все нормально .

на всех машинах на гур ставится какой никакой а радиатор
трубу в виде петли перед радиатором всегда кидают, дураки наверное.

вот и на пассате так. №21
и на мазде

а у ситроена система гораздо нагруженнее и еще тормоза! от этой же жижи а радиатора нет ?
основной круг жижи бак - насос - (паук+регулятор) - бак

при сжатии до 160 бар происходит нагрев насоса и LHM

Sanych · #52 Сообщение **Sanych** » 01 фев 2013 15:40

шипение паука говорит об отсутствии отсечки - страгивание руля приводит к отсечке и шипение пропадает. Причин две - насос и паук

если долго шипит - ясен пень насос греется - ибо качает все что может (а он походу может уже не более 160 очков на большОй расход). Газу даешь - производительность растет и вот они 175 очков и отсечка.
насос не новый + паук не новый = симбиоз странный. Если насос зверь, то обычно справляется с не очень хорошим пауком. В то же время хреновый насос без паука (тупо вход регулятора на место паука - выход дюритового шланга в обратку) может давать нормальную отсечку и жить счастливо на машине с дирави

maxusman79

Amator писал(а):tuningsa71 писал(а):
Ага, только начни подсказывать, сразу помидорами закидывают.... или сферу в зад начинают пихать.
я лучше в сторонке постою посмотрю чё дальше будет.

Это пост модератора Да это пост принадлежит перу модератора.
БРАВО

В ТОЧКУ!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Re: Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах

tuningsa71 писал(а):мой Пежо 807 2003 года тож градусником вылезал за пределы нормы, пробки это знаете ли жопа.

Залепил картоном всю машину-один хрен выше 90 гркдусов тосол тока на 140-ка прогревается.

DIMON1977

всем привет , я всё запарол , регулятор поставил новый, прошёлся по трубкам всё нормально но одну поставил как в книге нарисовано, с паука на регулятор машина сразу поднялась но потом выдавило вал на насосе, сегодня уже не стал трубку обратно ставить, завтра пойду ,по валу нетекло я даже обрадовался зад так и неопустился

Amator · #55 Сообщение **Amator** » 01 фев 2013 20:12

DIMON1977 писал(а):...я даже обрадовался зад так и неопустился

Дык маллацца. чё не парадавацца

DIMON1977

впринципи нечего страшного нет, обратно вал запресую трубку наместо , меня вот чего беспокоит пульсируюший шланг который у меня порвался может изза него всётаки греется, он у меня в виде петли был , а сейчас трубка короткая стоит

Amator · #57 Сообщение **Amator** » 01 фев 2013 20:27

DIMON1977
брателло, тут по проблеме напиши Сергею Владимировичу и Славчику SMi
Парни обмозгуют и дадут рецепт.

XMTurboCT78

Amator
Стопудово трубки из паука на 3,5 перепутаны!!!!
Другого не дано!!!

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
Re: Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах

tuningsa71 писал(а):при сжатии до 160 бар происходит нагрев насоса и LHM

А потом течет по тоненьким трубочкам - вот и теплосброс замечательный!!!!
А трубок много!!! На моем я считал! - 30 метров!
Теплая жижа в руль - пофиг!
До тормозов - сто раз успеет остыть.
В подвеске - да она там заперта и никуда не девается, если каждую минуту рычаг не дергать.

Добавлено спустя 34 секунды:
Re: Пятиплунжерный насос перестает качать на высоких оборотах

DIMON1977 писал(а):у меня в виде петли был , а сейчас трубка короткая стоит

пофиг

adder_XM · #59 Сообщение **adder_XM** » 02 фев 2013 00:11

Amator писал(а):DIMON1977
брателло, тут по проблеме напиши Сергею Владимировичу и Славчику SMi
Парни обмозгуют и дадут рецепт.

Твой третий выход не о чём ... продолжай ...
А советы я больше не дам, Димон идёт своим путём.

Amator · #60 Сообщение **Amator** » 02 фев 2013 11:13

adder_XM писал(а):Твой третий выход не о чём ... продолжай ...

У меня появилось время смотреть ролики которые в смотреть абзательно - кайфую и спасибо, буду продолжать. Много часов свободы прибавилось.

adder_XM писал(а):А советы я больше не дам, Димон идёт своим путём.

И Славчик типа "потерялся" типа он тему "не видит". Что и показала жизнь прямо тут и теперь

А откуда их тебе взять , советы. Эт не чужие ролики с ютьюба тырить. И фоты сисек перепосщивать. Тута мозХ

парить нуна. Правда в такой проблеме лежащей на поверхности не очень.

XMTurboCT78
трубки "задом наперёд" - так же №1

А радиатор ЛХМ - премия автора теории эволюции.
Так самокритично "трубу в виде петли перед радиатором всегда кидают, дураки наверное".
Уважаю.

ЗЫ сейчас причерноморцы, между прочим с мозгом обогащённым йодом, дадут подумать своими версиями коих у них явно немало. Ну судя про прочитанному уже. В этом посту.