Вернемся к усилию затяжки гаек.
Если они действительно сильно зажаты, то люфт оси в подрамнике от усилия рук не почувствовать
В любом случае необходимо снимать рычаг, смотреть сайлентблоки и ось.
Все прояснится.
Снять рычаг, поменять сайлентблоки (задний точно отмучился). Вставить ось в подрамник и посмотреть какой люфт. Ось должна легко двигаться но не болтаться как карандаш в стакане. Осмотреть ось на предмет выработки и осмотреть отверстие в подрамнике.
Мы не Кашпировские и на расстоянии ремонтировать не умеем, так что надо самому разбирать и смотреть или ехать на сервис.
Извините, у меня мало времени, поэтому буду говорить не думая... BX 1.9D Break 1987г. D9B (XUD9A) Lucas. OPR 3861. варим, красим... BX 1.9D 1987г. ездим.