Если установка голандская то это "Колтек" У неё порядок обслуживаня 400000км замена резинок мембран и всякой лабуды....Самая надёжная и беспроблемная установка,но ремкомплект на неё очень сложно достать...основная неисправность...фильтр забивается...меняй чере 20 тыков и будет счастье.
Прогорание клапанов это не очень страшно...сейчас есть куча вариаторов, винтовых РХХ и кроме того специальная хрень с компом которая смазывает(охлаждает) клапана-сёдла.
Страшно это хлопок в коллектор....но тоже в этом плане много придуманно.
Главное смесь не обеднять сильно и ничего прогорать не будет.
И вообще езда на газу...это УДОВОЛЬСТВИЕ!!!!)))))))))))))))
CX 25 TRD TURBO 86г.в.
Скоро выход... http://vkontakte.ru/id8111965