Топливный фильтр

[tany]

[quote="Woldemar";p="183670"]
У меня эта машина три года, уже и ремень ГРМ поменял, а фильтр нет.[/quote]

как это за три года фильтр не менял? топливный что ли? и сколько ты за 3 года намотал?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

[quote="SLB";p="183656"] Или в худшем варианте - ролик "кончается".
[/quote]

ролик это генератора самого, на рисунку № 5 так я понимаю?

[юра кононыхин]

tany Если ролик то он пищит постоянно.А у тебя ремень пищит .Просто немного подтянуть нужно и все.

[tany]

[quote="юра кононыхин";p="183673"]tany Если ролик то он пищит постоянно.А у тебя ремень пищит .Просто немного подтянуть нужно и все.[/quote]
пищит постоянно при езде слышно должно быть?

так может ремень пищит, ято руку недавно с перчатками мою чуть не захапал по полной?

[юра кононыхин]

Так ремень и пищит. Подтяни немного.И все.

[Woldemar]

как это за три года фильтр не менял? топливный что ли? и сколько ты за 3 года намотал?

Не менял, да топливный.Сколько намотал точно не скажу, но тысяч 30-40 есть. Не много но тем не менее.
Есть такое понятие "не мешай механизму работать". Ты сильно тщательно относишься к машине, но запомни - идеала с нее не получится

[юра кононыхин]

У меня их два стоит.(Фильтра)

[tany]

[quote="юра кононыхин";p="183678"]Так ремень и пищит. Подтяни немного.И все.[/quote]

оке, подтяну.
Посмотрела щас спецификацию и там пишется что замена ремня агрегатов производится каждые 30 тыс. Как раз у меня срок его замены, уже пошла 31 тыс., но думаю если еще 3 тыс. походит же? чтобы поменять вместе сразу же с ГРМ.

Добавлено спустя 3 минуты:

[quote="Woldemar";p="183681"] Ты сильно тщательно относишься к машине, но запомни - идеала с нее не получится[/quote]
я то понимаю что слега трепетная.
Я сперва не хотела менять и думала ездить как по книге, но полезла менять топливный фильтр, т.к. авто заводилось как-то с подхлёбом, вот и оказалось почему, т.к. фильтр комком внутри стал. Как поменяла, то заводка с пол тыка и ровно без подхлюпований и теперь в горку на 3-ей влетаю просто, а так уже захлебывалась и приходилось переключатся на вторую передачу.

[maxusman79]

но думаю если еще 3 тыс. походит же?

если не кортеко-то походит.

[tany]

[quote="maxusman79";p="183685"]
если не кортеко-то походит.[/quote]
это что такое?
у меня стоит Дайко, не я ставила, а бывший хозяин.

[Woldemar]

Ну ты даешь, посмотри мой пост перед этим. У тебя что денег много? Проведи его дефектовку и делай выводы. Это не настолько критичный элемент (как и топливный фильтр), что бы его менять согласно инструкции эксплуатации.

[tany]

[quote="Woldemar";p="183687"] Это не настолько критичный элемент (как и топливный фильтр), что бы его менять согласно инструкции эксплуатации.[/quote]

однако была причина для замены топливного.

[maxusman79]

у меня стоит Дайко

фирма гуд...в оригинале идёт.

[SLB]

[quote="tany";p="183664"]...
а ремень ГРМ не пищит вообще??[/quote]
Он, случись что, обычно пискнуть не успевает... Все заглушают звуки дружеской встречи в моторе))

[tany]

[quote="SLB";p="183699"][quote="tany";p="183664"]...
а ремень ГРМ не пищит вообще??[/quote]
Он, случись что, обычно пискнуть не успевает... Все заглушают звуки дружеской встречи в моторе))[/quote]

ну чтобы знать заранее, ну я так и предполагала ,
тьфу-тьфу

[makardz]

народ - а хде фильтр то находится??????