Ксантию продают!!!Xantia sale!!!

[Lucky-13]

Там оба порога в труху. Я уже писал,это Иранца Xantia. Последний владелец Иван. Васятка ))))) ,схватил видимо с радости, и понял сколько нужно вложить. Стояла она не давно на продаже за 119 целковых.

[виталий 1964]

При таких оценках сомневаюсь в адекватности продавца.

[AS2]

Кузов у нее не на 4- как написано в объяве, а на 2+

Кроме гнилых задних крыльев и цветущих передних, вроде ничего не вижу. Пороги вроде на месте. Есть ли сейчас вообще ксантии с крепкими задними крыльями?
Может можно пластиковые крылья слепить?

Спроси Александра (7676), что значит "жучки на задних крыльях" и чем это грозит....

[Алекс]

AS2
+1. Левое заднее крыло вообще все вспучено. Передние крылья облезли и т.д. там облив по кругу грозит, причем со сварочными работами судя по всему.

[Sounding]

Кроме гнилых задних крыльев и цветущих передних, вроде ничего не вижу

Оштукатурена ошпаклевана/перекрашена

[AlexM]

трабант получится

А чем плохо? Дверь багажника пластиковая вроде никого не разочаровала. Да и капот на ВХе не плох был.

[RoadRunner]

А как планируется стыковка с кузовом автомобиля, собственно? Внахлёст и шпатлевочкой?

[Oleg_klm]

как планируется стыковка с кузовом

Сопли Клей!

[AlexM]

Сопли Клей!

Двусторонний скотч. У меня сейчас дыры в крыльях прикрыты сантехническим скотчем - как раз в цвет кузову попадает. Арки только сложно вылепить - форма сложная и лепить не к чему.

[RoadRunner]

Отлично, например! И ипись оно конём, железо это, под накладками!

[AlexM]

Отлично, например! И ипись оно конём, железо это, под накладками!

К тому моменту, когда снаружи на краске появляются жучки, железа внутри уже нет, одна оксидная крошка. Так что спасать уже нечего. Но так хоть еще несколько лет пробегает, прежде чем и лонжероны осыпятся. Ну либо можно что осталось зачистить-закрасить-заантикорить, а снаружи дыры закрыть накладкой.

[RoadRunner]

Мда.. Грамотный уход нынче не в моде, я понял... Вырезать ржу и вваривать ремонтные вставки, это для лохов, ога...

[JuGich]

Мда.. Грамотный уход нынче не в моде, я понял... Вырезать ржу и вваривать ремонтные вставки, это для лохов, ога...

так в "Питере" только скотч держится, а железо гниет невиданными темпами.

[AlexM]

Вырезать ржу и вваривать ремонтные вставки, это для лохов, ога...

А где взять эти ремонтные вставки? Из листа такую загогулину запаришься выгибать. Да и зачем вваривать железку, которая потом опять сгниет, еще быстрее старой, т.к. по-заводскому ее не покрасишь. Лучше сделать сразу на века из стеклопластика. Не несущая же деталь. Да и с несущими деталями, в частности на Ниве, склоняюсь к тому, чтобы вместо жестяных порогов-лонжеронов вварить подрамник из квадратов-уголков и забыть про этот гниючий и рвущийся-мнущийся гемор.
Вообще Тагаз молодцы, если бы Аквеллу до ума довели - была бы машина на века. Ну или смарт-родстер, но у него основа все-таки из штамповки.

[RoadRunner]

А где взять эти ремонтные вставки?

Изготовить

Да и зачем вваривать железку, которая потом опять сгниет, еще быстрее старой, т.к. по-заводскому ее не покрасишь.

А что мешает? Экономия? Лень?

Лучше сделать сразу на века из стеклопластика.

Это не на века. Любая накладка, это ускоритель коррозии под ней.