tuningsa писал(а):поэтому летом я подключаю небольшой радиатор
В какую ветвь?
У обычных пружинников с ГУР тоже есть импровизированный радиатор в этой системе - как правило, достаточно длинный кусок магистрали выполняется в виде хорошо обдуваемой металлической трубки (у некоторых - даже в виде петли такой трубки, вынесенной перед основным радиатором)
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
В градусах? Ни кто не задавался померить от и до каких градусов?
А эти спиральки перед радиатором это что бы с подвижного двигателя на статичный кузов перейти в новых моделях в виде резиновой вставки. А радиатор LHM случайно не там же где фильтр масляный?
[quote="MazaMazaMaza";p="202975"]В градусах? Ни кто не задавался померить от и до каких градусов?
А эти спиральки перед радиатором это что бы с подвижного двигателя на статичный кузов перейти в новых моделях в виде резиновой вставки. А радиатор LHM случайно не там же где фильтр масляный?[/quote]
Теплообменник под маслянным фильтром это масло двигателя.
а радиатор LHM на ХМ я сначала ставил вот такой от газели, но он не очень эффективен и тогда я поставил другой.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.