2.1 ТД XUD11 ATE тип PHZ(BOSCH) . Вопросы к специалистам

Сообщение

froloff · #136 Сообщение **froloff** » 03 мар 2011 23:25

хитрый ХМ писал(а):шланг корректора по наддуву .,идёт из верхней части ТНВД и в интеркулер(если стоять лицом к авто то справа под аккумулятор)_________________

Спасибо ,теперь понятно !

Amator · #137 Сообщение **Amator** » 03 мар 2011 23:28

хитрый ХМ
А что ему делать под АКБ

Шланговать

У меня на машине он идёт от ТНВД на вход радиатора интеркулера. Не равздут не сдавлен.
duard05 У меня при ремонте ТНВД был разговор с мастерами. Называли они это дело турбокорректором и говорили, что давление турбины корректируе работу ТНВД. Коллеги чуть выше пишут наоборот. Кого слушать, я уже в растерянности.

хитрый ХМ

[quote="Amator";p="206400"]У меня на машине он идёт от ТНВД на вход радиатора интеркулера. [/quote]ну имел ввиду именно это

(выход с интеркулера-ть под ящиком АКБ)

Amator · #139 Сообщение **Amator** » 04 мар 2011 00:15

[quote="хитрый ХМ";p="206401"][quote="Amator";p="206400"]У меня на машине он идёт от ТНВД на вход радиатора интеркулера. [/quote]ну имел ввиду именно это

(выход с интеркулера-ть под ящиком АКБ)

[/quote]Парни, я уже ваще в растерянности. где там выход под АКБ из интеркулера? Мы про 2.1 ТД пишем? Да ё - маё. У моего ХМ выход с радиатора интеркулера возле правой фары. А вход возле левой фары и грубо АКБ. У меня радиатор интеркулера "не в ту сторону" работает

Ка-ра-ул.
Время ночное - пошёл спать.

duard05 · #140 Сообщение **duard05** » 04 мар 2011 00:33

Amator писал(а):Ка-ра-ул.

Очень тонкое замечание!Очень....а что делать.Усе профессора.

хитрый ХМ

[quote="Amator";p="206403"][quote="хитрый ХМ";p="206401"][quote="Amator";p="206400"]У меня на машине он идёт от ТНВД на вход радиатора интеркулера. [/quote]ну имел ввиду именно это

(выход с интеркулера-ть под ящиком АКБ)

[/quote]Парни, я уже ваще в растерянности. где там выход под АКБ из интеркулера? Мы про 2.1 ТД пишем? Да ё - маё. У моего ХМ выход с радиатора интеркулера возле правой фары. А вход возле левой фары и грубо АКБ. У меня радиатор интеркулера "не в ту сторону" работает

Ка-ра-ул.
Время ночное - пошёл спать.[/quote]спать!всем спать!!!я про выход на корректор тнвд,ну там он под или возле

zvasil46

Посмотрите парни..................
может кто поймет, сразу...........

Добавлено спустя 41 секунду:

Здесь часть патрубков

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

вот еще

froloff · #143 Сообщение **froloff** » 04 мар 2011 16:34

Посмотрел шланг с тнвд на интеркулер отличный !

Amator · #144 Сообщение **Amator** » 04 мар 2011 17:23

[quote="zvasil46";p="206417"]Посмотрите парни..................
может кто поймет, сразу...........
вот еще[/quote]Посмотрел и сразу понял, нету здесь ни ТНВД ни радиатора интеркулера и как следствие турбокорректорного шланга. Не тот малюнок

zvasil46

исправлю ситуацию

Добавлено спустя 22 минуты 33 секунды:

Вот фото насоса, я что то не нашел шлангов

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

с турбины

froloff · #146 Сообщение **froloff** » 04 мар 2011 20:55

Номер 19 одевается на номер 7 и дальше эта трубка идет к интеркулеру .

zvasil46

хорошо, завтра посмотрю эти номера

Amator · #148 Сообщение **Amator** » 05 мар 2011 07:12

Да хорош уже тему зафлужать

я на память помню что и куда идёт.
Третий ХМ ТД свой, а ещё несвоим гаек накрутил сколько.

zvasil46

Молодец!

duard05 · #150 Сообщение **duard05** » 05 мар 2011 12:51

Amator писал(а):У меня при ремонте ТНВД был разговор с мастерами. Называли они это дело турбокорректором и говорили, что давление турбины корректируе работу ТНВД.

Не заметил твоего вопроса.
Мастера правильно говорили.ТНВД -должна изменять впрыск в соответствие с возрастающем-уменьшающемся давлением турбины.ВСЕ дело может испортить клапан отсечки, если он "поплыл".При 100% исправной ТНВД.