Передняя сфера СХ

[tuningsa71]

[quote="oleksandr";p="201109"]что я вам хочу сказать, газовый ключ №5 рулит.
открутил без проблем., еще вопрос не по этой теме,
спереди, стоят сайлентблоки, через них идет длинный болт, как его от туда выковырять??[/quote]


по центру рычага сверли отверстие и попадешь в болт, сверли его и проворачивай потом половинки блота вынешь. отверстие потом можно заварить или вставить пресс масленку (может даже через футорку если большое отверстие получится).

Серега так делал в Ситроманьяке (я помогал чуток) когда Янусу СХ починяли.

[Artimmainen GTi Turbo2]

по центру рычага сверли отверстие и попадешь в болт

Вот именно этот способ я и описывал в теме той! Похоже, что ситроманьяки как раз и приняли мой опыт на вооружение )))

...во, картинку нашел из того поста



Но я-то боролся с верхним болтом! А там и шляпку болгаркой отхреначить можно было, и высверлить часть болта с другой стороны...

С нижним болтом так не получится. Его только резать газом можно. Там не подлезть иначе..

[tuningsa71]

[quote="Artimmainen GTi Turbo2";p="201230"]

по центру рычага сверли отверстие и попадешь в болт

Вот именно этот способ я и описывал в теме той! Похоже, что ситроманьяки как раз и приняли мой опыт на вооружение )))

...во, картинку нашел из того поста



Но я-то боролся с верхним болтом! А там и шляпку болгаркой отхреначить можно было, и высверлить часть болта с другой стороны...

С нижним болтом так не получится. Его только резать газом можно. Там не подлезть иначе..[/quote]


ну для начала в это отверстие можно лить керосин и отмачивать (если время есть )

[Artimmainen GTi Turbo2]

в это отверстие можно лить керосин и отмачивать

Ну, лить-то можно... но вероятность, что оно поможет - очень маленькая. Уж если болт с втулкой сцепился - то капец. можно хоть вечность отмачивать!

...но надежда умирает ведь последней, ага

[kuzmich]

...но надежда умирает ведь последней, ага

Сказала Вера.....и пристрелила Любовь

[maxusman79]

Есть такая вещь как термоключ-типа ВД но с замораживающим эффектом....оч.рекомендую.

[Amator]

[quote="kuzmich";p="201207"]Я тоже на это понадеялся . 5-ти килограмовая кувалда не помогла . Болт я смог выбить только когда его осталось 4см. Так-то [/quote]Эт батенька вы один работали А чему нас учит ленинизьм Коллектив Пример. Лупите по обрезку болта, а он стоИт как *** у солдата. Берём помощь зала. Один двигает рычаг вверх вниз, другой в это время бьёт по болту. При этом в такт каждому удару болт подвигается. Масса это сила, против массы не попрёшь

[Artimmainen GTi Turbo2]

против массы не попрёшь

...когда стал выгибаться подрамник от прикладывания этой вот силы сильной, я подумал, что не стоит усердствовать дальше )

[Amator]

[quote="Artimmainen GTi Turbo2";p="201282"]...когда стал выгибаться подрамник от прикладывания этой вот силы сильной, я подумал, что не стоит усердствовать дальше )[/quote]Ни в коем случае переусердствовать не надо. Просто сила и массовость немного разный эффект дают. Например при выбивании болта-оси заднего рычага большая сила неэффективна. А с привлечением масс, качающих рычаг, уже избыточна.
А вот на СХ возможно ли сдвинуть рычаг в одну из сторон. Затем между рычагом и рамой длинным тонким сверлом продырявить болт, затем повернуть рычаг и в другой плоскости продырявить, а затем ещё. Например сверлом "4", несколько раз. А потом крутить-мять и туда-обратно для разлома.

[Vovchique]

да, бить надо сильно, но аккуратно. имею на руках болт заднего рычага. вместе с куском подрамника - пластиной, которая прижимается к втулке

[Amator]

[quote="Vovchique";p="201301"] платиной, которая прижимается к втулке [/quote]Это круглое "ухо" которое впрессовывается в раму СХ Так уха отпадали от ударов в подвеску на сдутых сферах. Я с таким сталкивался. И приваривать нельзя. Сварка-нагрев и медленное остывание, затем металл размягчается и в центрике уха образуется овал. Последние попытки были с обливанием водой