Вентиляция картерных газов

[malex70]

malex70

мои соболезнования.

Принимаются!

Добавлено спустя 17 минут 24 секунды:

Вчера выехал в 7 утра, на улице -20, как обычно завелся с полпинка, чутка погрелся и рванул за город, по трассе-через 80 км что то стал чуть слабее тянуть, решил притормозить-осмотреться с чего бы. Нашел площадку,притормозил,выжал сцепление и вот ведь блин-клин! На трассе замерзли шланги вентиляции картера, масло сбежало через щуп, финал печален...
ХМ 2.0 16v 1999г. пробег 225000, и масло всю жизнь синтетика...
Мораль-не ленитесь проверьте у своих!!!
Завтра начинаю демонтаж покойного агрегата.

на этом моторе даже заглушенная трубка вентиляции не даёт выплёвывания через щуп , проверял , видно кое-какие кольца уже приехали...

На колечки и прочее жаловаться грех было, движек был в идеале. Сей аппарат купил всего 3 меяца назад в стране укурков, в ситроен центре, со всей поднаготной, и подтвержденным пробегом, за эти месяцы наездил на ней 23 т.км., 2 замены масла- Eni 5-40 pro sint., и ни одной доливки-нужды не было! А из этих 23х тысяч 12-13 пройдены по европейским банам, со скоростями 120-160км\ч-более чем показательно.

[4ao-kakao]

malex70
мда. Соболезную.

[maxusman79]

Eni 5-40 pro sint

эт чо за жижа ?

[Hitman]

Eni 5-40 pro sint

эт чо за жижа ?

Бывший Agip. Ребрендинг прошел.

[Amator]

Должна была светиться лампа "уровень масла" - моментально по выбросу и следом за ней "давление масла" + надпись на точечной матрице. Если при этом заглушить - ничего двигуну не будет. А если продолжать давить гашетку то клин.

[malex70]

Должна была светиться лампа "уровень масла" - моментально по выбросу и следом за ней "давление масла" + надпись на точечной матрице. Если при этом заглушить - ничего двигуну не будет. А если продолжать давить гашетку то клин.

Панель бедная, датчика уровня масла в моем нет, а аварийная давления масла и стоп загорелись как уже на обочину уходил и сцепление выжал. А движек реально жалко, нарадоваться не мог.
А сейчас кот в мешке будет, хотя я эту машинку, которая донором вытупает, даже купить хотел, но не взял-растаможка дороговато показалась(машинка из швеции).

[shumax]

Видимо масло всё же не ахти какое.
Или лампа загорелась много раньше остановки.
А то как-то не вяжется. По твоим словам сначало двиг клинить начал, а потом давление пропало.

[Amator]

Панель бедная, датчика уровня масла в моем нет, а аварийная давления масла и стоп загорелись как уже на обочину уходил и сцепление выжал. А движек реально жалко, нарадоваться не мог.

А что, я верю как прям ... ну верю короче, лампа давления тока светится со стопом , а мотору бац - уже клин. Реакцию нашу проверяют заразы
Была занятнейшая статейка в Авторевю, как на моторе без масла ездили - рульните гугелом почитайте.

[malex70]

Видимо масло всё же не ахти какое.
Или лампа загорелась много раньше остановки.
А то как-то не вяжется. По твоим словам сначало двиг клинить начал, а потом давление пропало.

Маслу конечно анализ не делал, но весь мой автопарк уже года 3 на нем летает,и продает у нас его весьма крупная и стабильная фирма-Gross Auto- диллер Kia, они его и в гарантийные льют.
А клинить начал действительно раньше,чем лампа загорелась-когда на холостые вышел. после останоки движка даже не сразу разобрался что заклинил-сперва сгонял на колонку, купил масла, долил где то 3,2 литра,попробовал крутануть, и понял что ПОПАЛ!

[maxusman79]

Была занятнейшая статейка в Авторевю, как на моторе без масла ездили

в За Рулём она была.

[Ситрогон]

Эх, еслиб не трубки гидравлики - то я б такую маслопомоечку забацал. Но никак... продолжаю мыслючить..

Добавлено спустя 28 минут 28 секунд:
вот так скаать - заготофка.. бачок из под масла. МОДЫРНИЗИРЫВАНЫЙ!

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
ФИХНЯ !! Слишком задратый край получаеца.. а значит весь эмульсьён будет натекать на патрубки и естессно обмерзать..

Добавлено спустя 31 минуту 4 секунды:
эхехе.. не вышел новый 'девайс'

[zeddd]

мде ...

[Ситрогон]

[Алекс Желтый]

AlexM
Это в гидравлике так. А тут просто один датчик давления масла стоит.

На ВХе при горящей лампе давления масла, стоп то же загораться должен

[Кондрат]

Клапан закрывается,когда турбина начинает дуть .Иначе все 0,5 бар,пойдут в картер .