Загадка про аккумулятор

[Scif]

[quote="froloff";p="204337"]

купил аккум (12 / 60 / 450) , результат тот же - при включении стартера напруга 8, ничего не проворачивается, все гаснет.

Если все гаснет и не крутит проверь все контакты на аккуме ,на стартере ![/quote]
на аккуме после вкручивания- выкручивания усе хорошо
а до стартера еще долезть надо.
пойду искать

[duard05]

купил аккум (12 / 60 / 450) , результат тот же - при включении стартера напруга 8, ничего не проворачивается, все гаснет.

Посмотри дату изготовления и по нормальному заряди "новый" аккумулятор. НА СУТКИ(1-1.5А).......а то угробишь либо покалечишь

[Scif]

[quote="duard05";p="204369"]

купил аккум (12 / 60 / 450) , результат тот же - при включении стартера напруга 8, ничего не проворачивается, все гаснет.

Посмотри дату изготовления и по нормальному заряди "новый" аккумулятор. НА СУТКИ(1-1.5А).......а то угробишь либо покалечишь[/quote]
Вариант. Пока что попробую старый до нуля (1.9 на банку / 11.4) разрядить.
фильтр воздушный выковырял- чистый.


чего из этого генератор


а чего стартер


вот в чем вопрос.

[Amator]

Scif
Юмор
А если ответят наоборот (тоже юмористы) поверишь, что стартер через ремень мотор крутит.
Я бы вот что порекомендовал - закрутить гаечку клеммы на втягивающем. Судя по фото там просто диверсия. Откручена напрочь. Так нормально работать не будет.

[Александр 60]

гайку закрутить и отверткой перемкнутьс большой клемой и все станет ясно

[Scif]

А если ответят наоборот (тоже юмористы) поверишь, что стартер через ремень мотор крутит.
Я бы вот что порекомендовал - закрутить гаечку клеммы на втягивающем. Судя по фото там просто диверсия. Откручена напрочь

там выше юмористы уже советовали в бак спичками посветить
а если серьезно что то я туплю и не понимаю что там за самый нижний девайс на втором фото.

гаечку на втягивающем

эт я откручивал, дабы посмотреть что к чему.
клемму скидывал.
потом покопался в запасниках, понял что ключа на 16 или 18 - что там - нет, и на 14 к слову тоже, решил что через полчаса будет темно и в магазин я схожу завтра, а раскручу все в воскресенье.

и отверткой перемкнутьс большой клемой и все станет ясно

во первых надо кого-то посадить поворачивать ключ
Во вторых что станет ясно - есть напряжение или нет?
вольтметр что-то покажет. .. вопрос чего.

Пока что вариантов стало снова три:
1. Аккум недозаряжен и ему не хватает мощи прокрутить стартер.
2. Стартер резко оволосател
2.1. Щетки двигателя залипли и с троса заведусь, но если заглохну - все, абзац по новой.

[Александр 60]

внизу кондей висит

[duard05]

Пока что вариантов стало снова три:

Несколько постов выше про стартер-генератор-клеммы было сказано:СДЕЛАТЬ-ЗАБЫТЬ.
Учись осваивать информацию.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

2.1. Щетки двигателя залипли и с троса заведусь, но если заглохну - все, абзац по новой.

-поэтому синхрофазотрон не запускается???!!

[Александр 60]

вспомнил... может пригодится года три назад не шла зарядка в конце концов померял напряжение на гене... а там есть! болезнь нашлась в кабеле который видно на фото со стартером окислился и пришлось соединить гену со стартером новым кабелем

[Scif]

Несколько постов выше про стартер-генератор-клеммы было сказано:СДЕЛАТЬ-ЗАБЫТЬ.

почистил я клеммы
толку- ноль. надо снимать стартер.

[Александр 60]

а на прямую искра? включение? вращение?

[duard05]

а на прямую искра? включение? вращение?

Саша, с обьяснениями надо.ЧТО ВЗЯТЬ, КУДА, ЗАЧЕМ И ЧТО ЗАМКНУТЬ....И.Т.Д. - он который день в бегах.

[Scif]

на прямую искра? включение? вращение?

до "на прямую" руки не дошли, но попробую.
до искры тож не добрался.

[Александр 60]

стоп стоп стоп искра на отвертке при включении стартера на прямую да и до резьбы не касайся

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

а если постучать ручкой молотка по стартеру и он заведется то щетки зависли

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

если щетки зависли долго гонять и пробовать стартер нельзя - пружинки на щетках посинеют

[Scif]

стоп стоп стоп искра на отвертке при включении стартера на прямую да и до резьбы не касайся

Вот верно пишет duard05 - подробнее
1. Берем аккум и провода прикуривания.
2. цепляем черный провод на минус АКБ и на массу
3. красным проводом аккуратно тыкаемся в тот контакт, где была открученная гайка.
4. Должна проскочить искра и раздаться (или не раздаться) бодрое бджжж.

если постучать ручкой молотка по стартеру и он заведется то щетки зависли

постучу. в воскресенье.

если щетки зависли долго гонять и пробовать стартер нельзя - пружинки на щетках посинеют

так я и не гонял. Аккум поставил, попробовал - даже не дернулось, выключил. почистил клеммы, повторил.
надо крепления минуса к корпусу посмотреть еще будет поподробнее.
и заодно напильничком почистить.

он который день в бегах.

Третий. и не день, а так- по два часа, в стиле 20 минут покопался- 30 минут погрелся.
Какая то на улице дурацкая влажность - мороза нет, метеостанция показывает влажность ниже минимума, а вымерзаю минут за 15.