Принимаю "поздравления". Оторвали задний бампер

[tuningsa71]

[quote="maxusman79";p="205683"]

Ксантию за переднее буксирное ухо вообще нельзя дергать, оторвется вместе с панелью на которой радиаторы стоят и бампер тоже оторвет.
задние буксирные уши тоже слабые .

Ну не знаю.....сдуру можно всё сломать......я на той неделе шниву братика таскал пару км....всё норм.....
Но активой не стал бы.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

задние буксирные уши тоже слабые .

Буксирное сзади у ксантии одно...как и переднее.[/quote]

сзади вроде две их .
95 660 232 Боковина прав.
Citroen/Peugeot 95 660 233 Боковина лев 2 473,78р.

и вовсе это не лонжерон, никакой несущей функции он не выполняет, так каркас багажника.

и еще ! переднее буксировочное ухо усиливается если стоит стальная защита двигателя .

[maxusman79]

сзади вроде две их .
95 660 232 Боковина прав.
Citroen/Peugeot 95 660 233 Боковина лев 2 473,78р.

!!!!!!
Эти "уши"-не буксировочные!!!!!(их я закрутил бубликом при буксировке оки! когда только купил ксюху и поленился отколупать лючок в бампере)
Это под фаркоп или ещё чорт знает зачем!
А буксировочная под лючком в бампере!Справа!

[tuningsa71]

[quote="maxusman79";p="205693"]

сзади вроде две их .
95 660 232 Боковина прав.
Citroen/Peugeot 95 660 233 Боковина лев 2 473,78р.

!!!!!!
Эти "уши"-не буксировочные!!!!!(их я закрутил бубликом при буксировке оки! когда только купил ксюху и поленился отколупать лючок в бампере)
Это под фаркоп или ещё чорт знает зачем!
А буксировочная под лючком в бампере!Справа![/quote]

но Илья то оторвал именно эту полку, я так понял.

У ХМ кроме этих кронштейнов больше не за что крепить вообще и сделаны они так-же слабо как и у Ксантии.

[NikitaXMV6]

[quote="Brontozaurus";p="205543"]Никит, вот всегда хочется верить в лучшее.. однако бампер на V6 на разборе найти нереально..денег на новый боюсь не привезут(хотя паспортные данные их записал и сверил)...на данный момент он ещё в Москве - общается с сервисом ...

Добавлено спустя 59 секунд:

беда вся в том, что бампер у V6 особенный.. от обычной не подходит[/quote]

Нет, Илюх. Надо готовиться к худшему, тогда любое отличие от худшего приносит позитивные эмоции.

А бампер ну совсем-совсем другой или только детали? Старый точно никак не собрать?

[хитрый ХМ]

нет худа без добра жалко

[maxusman79]

tuningsa писал(а):
сзади вроде две их .
95 660 232 Боковина прав.
Citroen/Peugeot 95 660 233 Боковина лев 2 473,78р.


!!!!!!
Эти "уши"-не буксировочные!!!!!(их я закрутил бубликом при буксировке оки! когда только купил ксюху и поленился отколупать лючок в бампере)
Это под фаркоп или ещё чорт знает зачем!
А буксировочная под лючком в бампере!Справа!


но Илья то оторвал именно эту полку, я так понял.

Мдяяяяя

Красным тыкнуто в буксировочный крюк.

[tuningsa71]

"maxusman79"

Красным тыкнуто в буксировочный крюк.[/quote]

А белым тыкнуто куда наверное причепил Илья.

[maxusman79]

но Илья то оторвал именно эту полку, я так понял.

Если именно её,то горевать особо не стоить,а спокойно кататься в ожидании новой.Так как это действительно что-то вроде:

вовсе это не лонжерон, никакой несущей функции он не выполняет, так каркас багажника.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Я лючок теперь не ставлю ....в гараже лежит.....каждый раз снимать лениво , да и у буксируемых меньше соблазна в ухо вцепиться.....

[tuningsa71]

[quote="maxusman79";p="205714"]

но Илья то оторвал именно эту полку, я так понял.

Если именно её,то горевать особо не стоить,а спокойно кататься в ожидании новой.Так как это действительно что-то вроде:

вовсе это не лонжерон, никакой несущей функции он не выполняет, так каркас багажника.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Я лючок теперь не ставлю ....в гараже лежит.....каждый раз снимать лениво , да и у буксируемых меньше соблазна в ухо вцепиться.....[/quote]

У ХМ к этим ухам бампер задний крепится, на ксантии не помню.

[Brontozaurus]

я в целом не собирался их вообще тянуть.. ибо машину жалко.. но млять они уже двое суток мёрзли а им ещё везти тяжело раненного человека в Киев..

[Sounding]

Ксантию за переднее буксирное ухо вообще нельзя дергать, оторвется вместе с панелью на которой радиаторы стоят и бампер тоже оторвет. задние буксирные уши тоже слабые

А я Димин СХ-брик тащил Ксантией неск. км - выходит, риск ?

[maxusman79]

tuningsa писал(а):
Ксантию за переднее буксирное ухо вообще нельзя дергать, оторвется вместе с панелью на которой радиаторы стоят и бампер тоже оторвет. задние буксирные уши тоже слабые
А я Димин СХ-брик тащил Ксантией неск. км - выходит, риск ?

Надо именно буксирную проушину использовать,а не первую дырку куда крюк пристегнулся.

[tuningsa71]

[quote="Sounding";p="205768"]

Ксантию за переднее буксирное ухо вообще нельзя дергать, оторвется вместе с панелью на которой радиаторы стоят и бампер тоже оторвет. задние буксирные уши тоже слабые

А я Димин СХ-брик тащил Ксантией неск. км - выходит, риск ?[/quote]

если акуратно то не риск.

[Oleg_klm]

Brontozaurus, Илья, всё правильно сделал.

[Sounding]

Надо именно буксирную проушину использовать,а не первую дырку куда крюк пристегнулся

Так и сделали..хотя сначала, действительно, был соблазн прицепить за дырку в щеке (на улице -18 было и лючок на бампере никак не отколупывался) ...имхо эти 2 щеки задние с большими дырками вообще технологические - за них, возможно, кузов на конвейре раскрепляют. Я, кстати на них поставил дополнительные кронштейны для точки крепления брыговика и одновременно нижнего переднего края заднего бампера (одним винтом напрохват и брызговик и бампер притягиваются к этому кронштейну).