Перебирая в руках р/к ДИРАВИ от ХМ, подумал...

[Vovchique]

рулевая рейка уплотняется по штокам странной конструкцией - внутрь/наружу резинового ставится тонкое пластиковое колечко, по нему работает шток рулевой рейки. теперь внимание вопрос: ширина резинового меньше, чем пластикового, т.е. вся герметичность задаётся этим меньше 1мм толщиной колечком! может быть имеет смысл поставить одно полноценное, целое резиновое/пластиковое?

почва для сомнений - внешние кольца, из-под которых берёт своё обратка рейки, резиновые, без всяких пластмассовых.

п.с.: понимаю, что а СХах ничего не течёт, хоть и конструкция такая же. но тема в первую очередь про ХМ

[maxusman79]

Вова!
Сохрани для последователей размеры всего этого хозяйства!!!

[Vovchique]

Максим, ты наверное не так понял меня. как раз и решается, размеры какого хозяйства сохранять

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

предварительно:
корпуса кольца - 047-053-30
толстый шток - 035-042-36
тонкий шток - 026-032-30

это те, которые изначально резиновые. с остальными пока вопрос открыт

[NikitaXMV6]

Вов, я думаю это пустое.

Дирави течет не потому, что колечки плохие, а по каким-то другим причинам. Видимо, из-за близости к выпускному коллектору.

[tuningsa71]

[quote="Vovchique";p="208765"]рулевая рейка уплотняется по штокам странной конструкцией - внутрь/наружу резинового ставится тонкое пластиковое колечко, по нему работает шток рулевой рейки. теперь внимание вопрос: ширина резинового меньше, чем пластикового, т.е. вся герметичность задаётся этим меньше 1мм толщиной колечком! может быть имеет смысл поставить одно полноценное, целое резиновое/пластиковое?

почва для сомнений - внешние кольца, из-под которых берёт своё обратка рейки, резиновые, без всяких пластмассовых.

п.с.: понимаю, что а СХах ничего не течёт, хоть и конструкция такая же. но тема в первую очередь про ХМ[/quote]


Сделай пожалуйста более качественное фото этих колечек . возможно видим мы их в последний раз.

[Fretlezzz]

возможно видим мы их в последний раз

Эт почему?

[Brontozaurus]

не в последний.. у я лежат хорошо заныченные

[Artimmainen GTi Turbo2]

рейка уплотняется по штокам странной конструкцией

*неправильно прочел слово "странной"... но смысл все же уловил верно*

[Vovchique]

NikitaXMV6
разбирая старую рейку я примерно стал догадываться о причинах течи реек. у меня ж в гараже лежит рейка и от СХа, так выработка на его штоках в разы меньше, чем у ХМовых. они текут судя по всему именно от выработки штоков. а т.к. кольца уплотнительные пластиковые - нет эластичности, со временем пластмасса совсем жёсткая становится. переборка помогает ненадолго судя по отзывам. так что наверное даже надо не столько о резинках беспокоиться, сколько о штоках. может из сталюги какой выточить... завтра попробую сделать фото лучшего качества, и более детальные самой рейки

[Vovchique]

в общем сегодня утром проезжая мимо одной из фирмочек по колечкам-подшипникам решил не проезжать мимо. что узнал - пластиковые колечки можно сделать на заказ, необходимо только точные размеры указать. если в рейке всего 7 пластиковых и максимум десяток резиновых - ремкомплект может обойтись совсем с другие деньги! про колечки в стойках тоже помню. надо бы подумать из какой нержавейки выточить штоки, чем укреплять поверхность если в этом есть необходимость, и можно собирать ремкомплекты реек дирави!

[maxusman79]

Сохрани для последователей размеры всего этого хозяйства!!!

Vovchique

А зачем ,ты думаешь, я это писал???

[lёha))]

Вот это интереснейшая тема,сам вот запланировал менять рейку,а старую попытаться сделать хочу...

[maxusman79]

а оригинальные штоки почём?

[NikitaXMV6]

[quote="maxusman79";p="208981"]а оригинальные штоки почём?[/quote]

Недоступны года три как. Были примерно по полтиннику каждый. Конструктивно ничего сложного не представляют, точатся на любом токарном станке. По-моему, никакого укрепления там нет, а вот нечто вроде хонинговки - есть.

[maxusman79]

по полтиннику каждый

по полтиннику в какой валюте?