Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[GUZZZIK]

саш,по воппосу N1 стрелка тахометра и должна стоять там где ты стрелку пририсовал(780-820 об/ мин) у меня даже чуть выше этой риски.
Тросик и реостат тут не причем,на тахометр сигнал дает генератор.

N2. Ничем,все делает комп с помощью 3- й форсунки с проводком.

[саш]

на тахометр сигнал дает генератор.

Получается возросли обороты генератора? или там другой принцип.

N2. Ничем,все делает комп с помощью 3- й форсунки с проводком.

т.е. вручную не влезть?

Добавлено спустя 52 секунды:

там где ты стрелку пририсовал(780-820 об/ мин) у меня даже чуть выше этой риски.

Тарахтит он сильно при таких оборотах.

[GUZZZIK]

1 Принцип один-не крутиться генератор(ремень к примеру оборвало)-тахометр не показывает.
2 вручную никак.
3 тарахтит скорей всего ремень навесных из за натяжителя с аммортизатором.

[саш]

3 тарахтит скорей всего ремень навесных из за натяжителя с аммортизатором.

Это исключено. Всё там новое и натянуто по мурзилке. звук идет от движка. на х.х четко прослушивается "тракторный" звук, особенно на холодном движке. после прогрева чуть тише, но с ТДИ 3,0 на А6 не сравнить.

[GUZZZIK]

3 тарахтит скорей всего ремень навесных из за натяжителя с аммортизатором.

Это исключено. Всё там новое и натянуто по мурзилке. звук идет от движка. на х.х четко прослушивается "тракторный" звук, особенно на холодном движке. после прогрева чуть тише, но с ТДИ 3,0 на А6 не сравнить.

Ну ежели ты так уверен в ремне и натяжителе,тогда

Саш попробуй сделать следущее:
авто заведено и работает на ХХ( пофигу что там стрелка показывает твоя)
разьедени фишку форсунки с проводками и послушай изменение звука движка(если будет изменение) чуть погазуй...

По результату отпишись

[саш]

3 тарахтит скорей всего ремень навесных из за натяжителя с аммортизатором.

Это исключено. Всё там новое и натянуто по мурзилке. звук идет от движка. на х.х четко прослушивается "тракторный" звук, особенно на холодном движке. после прогрева чуть тише, но с ТДИ 3,0 на А6 не сравнить.

Ну ежели ты так уверен в ремне и натяжителе,тогда

Саш попробуй сделать следущее:
авто заведено и работает на ХХ( пофигу что там стрелка показывает твоя)
разьедени фишку форсунки с проводками и послушай изменение звука движка(если будет изменение) чуть погазуй...

По результату отпишись

Попробовал. Абсолютно ничего не изменилось. Загорелся чек на панели, на табло ничего. ни обороты ни звук не изменились. Тахометр четко на месте.

[GUZZZIK]

У меня загорался чек,падали обороты и звук сразу менялся на очень металический,тракторный,пугающий

ИМХО может форсунка подсирает чуток

[саш]

У меня загорался чек,падали обороты и звук сразу менялся на очень металический,тракторный,пугающий

ИМХО может форсунка подсирает чуток

Металлический может только в первые минуты, а тракторный пугающий почти всегда.
А это одна форсунка хамит или может другие тоже? У меня есть двигатель в запасе.

[GUZZZIK]

Я про одну,ту которая сигнал на мозги дает,с проводом.Она диагностируется.Остальные тупо на стенде проверяются(не забудь шайбы поменять под ними,если снимать будешь)

[Александр 60]

саш
если тебе так хочется, то найди у кого есть дизельный стробоскоп, но узнай есть ли у них паспорт и какова у него погрешность
выставляешь на ХХ в 0 и все замечательно

[саш]

Я уже проехал 4 конторы, которые по телефону говорят, что они разбираются в любых дизелях, а когда приезжаю и открываю капот, то в лучшем случае честно признаются, что не знают такой. В худшем-уже приговорили распредвал, сломан, мол, поэтому и звук такой.
В одном сервисе- долго лазили под капотом , и говорят- а ты сам не знаешь какие есть регулировки ТНВД? Если знаешь-скажи, а мы уже отрегулируем. Не могу попасть еще в один сервис. Они работают с 8 до 17 и 2 выходных.

[Александр 60]

саш
да у вас крутые дизелисты...

[GUZZZIK]

саш
да у вас крутые дизелисты...

А еще в Рязани
есть грибы с глазами,
их едят,
а они на вас глядят.

[саш]

Попытался с движка запасного выкрутить форсунку - не поддалась! Ключ соскакивает.

[GUZZZIK]

Ключ???
Головой надобно,а форсунку с проводом-спецголовой(можно в обычной головке болгаркой прорезь сделать)