ZhuliKK писал(а):А не подскажешь как скинуть ошибки?ruslanty писал(а):тестером на сопротивление. около 100 ом, разное на горячую и холоднуюZhuliKK писал(а):Тестером или никак?
С лексией это я понимаю. А без лексии можно неустранимые ошибки скинуть или нет?tuningsa71 писал(а):ZhuliKK писал(а):А не подскажешь как скинуть ошибки?ruslanty писал(а):тестером на сопротивление. около 100 ом, разное на горячую и холоднуюZhuliKK писал(а):Тестером или никак?
надо вызвать шамана с бубном
надо подключить лексию и почитать ошибки
!!! удаление ошибок не является ремонтом !!! это диагностика .
они же неустранимыеZhuliKK писал(а):можно неустранимые ошибки скинуть
Я имею ввиду, я меняю датчик, управляющую форсунку. Как потом скинуть эти ошибки без лексии.maxusman79 писал(а):они же неустранимыеZhuliKK писал(а):можно неустранимые ошибки скинуть
Белый дым сзади, потом всё в норме, по дорогу идёт как всегда. В полдень, та же самая история! Свечи накаливания менял месяц тому назад, проблем не туда. Сегодня утром, вообще не завелас!!!
Так и завёл мотор, а то батарея окончила. 
Снял ТНВД старой ХМ и поменял. Пока всё хорошо, завтра утром увидим? Когда отвезу ТНВД которой снял в мастерскую, скажу что там сломано!
Предположу на 99% что там ушёл до упора поршенёк. И всего то делов. Вскрытие мастерами покажет что на самом деле.hristoxm писал(а):...Когда отвезу ТНВД которой снял в мастерскую, скажу что там сломано!
Ты думаешь это всё он, мировой заговор?hristoxm писал(а):Только маленький вопросик у меня. Как всё это за одну ноч произошло? Ден раньше, мотор заводился от четверо, как только ключ повернул, а потом вдруг пистончик брак! Так не бывает.
Бывает. У меня так же было. Приехал, поставил в гараж, а утром не завел. Спасибо Александр60 приехал. И смело залез в ТНВД.hristoxm писал(а): Так не бывает.
