Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[tuningsa71]

[quote="саш";p="199945"]Кто нибудь расскажите про подводные камни этого мотора. Возможность и стоимость обслуживания, ремонта, расходники, ходимость движка, тяга, в общем все, что можно, Желательно из первых рук. [/quote]

С какой целью интересуешься ?

[zvasil46]

Постойте Уважаемые Ситроеноводы, значит не короче а чуть длиннее ремень ставить? Значит, просто надсверливаем болтик, насаживаем на него, к примеру, напильничек или еще какую-нибудь бяку и продолжая вворачивать роняем его на землю?
а я уже и вправду собрался всю опору снимать. (но генератор всеравно придется снять для лечения)
На сколько "слегка" точить торец втулки?

[zvasil46]

ну и замена сцепления - только со съёмом мотора и стоимость запчастей конечно просто кошмар.

Позвольте заменить, мотор не обязательно снимать. Я менял сцепление не снимая мотора, лишь отодвинув коробку и приопустив подрамник.

[Roger]

zvasil46
Я точные параметры не помню, могу соврать, но реально покупаемый ремень был на миллиметр короче оригинального. Если покупать неоригинал, который предлагают продавцы, он был на миллиметр длиннее, не натягивался и нижняя ветвь характерно хлопала.

[zvasil46]

Спасибо.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Интересно, а если каким-то образом сдвинуть генератор или же насос гидравлики, может удастся скроить этот миллиметр?

[Roger]

zvasil46
Да бог с ним с этим миллиметром. Если ремень удаётся натянуть так, как написано в книжке, то всё нормально.
Напомню, что по книжке его нужно натягивать до тех пор, пока фиксирующий штифт не будет свободно выниматься из натяжного ролика.

[саш]

саш";p="199945 писал(а):
Кто нибудь расскажите про подводные камни этого мотора. Возможность и стоимость обслуживания, ремонта, расходники, ходимость движка, тяга, в общем все, что можно, Желательно из первых рук.


С какой целью интересуешься ?

С 3-х раз догадайся.

А как этот мотор ведет себя при дальних пробегах? 1000-1500 км за присест

[zvasil46]

Как хорошо, когда есть предполагаемые пределы наших способностей это я про натяжение ремня, ведь можно его при желании и порвать

[Netman_avs]

[quote="саш";p="200361"]
А как этот мотор ведет себя при дальних пробегах? 1000-1500 км за присест[/quote]
А что ему будет? Моторит и моторит всю дорогу

почти 1200 км за 12 часов, большую часть пути на круиз-контроле! Сидишь себе как за компьютерной игрой, ногами хоть "калинку" отплясывай! Вообщем проблем никаких! Надо обогнать, надавил просто сильнее и вперёд!
Главное найти неубитый экземпляр!

[adder_XM]

[quote="Netman_avs";p="200449"]Надо обогнать, надавил просто сильнее и вперёд! [/quote]
Я и это научился круизом, так как ноги на торпеде и на навигаторе клипы или треки переключают

[Roger]

adder_XM
У него разве круиз позволяет снижать скорость? Или у тебя самопал стоит?

[adder_XM]

[quote="Roger";p="200465"]adder_XM
У него разве круиз позволяет снижать скорость? Или у тебя самопал стоит?[/quote]
стоит оригинал. позволяет и снижать, рычажком вниз

[Amator]

[quote="Netman_avs";p="200449"][quote="саш";p="200361"]
А как этот мотор ведет себя при дальних пробегах? 1000-1500 км за присест[/quote]
А что ему будет? Моторит и моторит всю дорогу [/quote]Классный мотор. А вот в двух крымских турне 2,5 не показал себя таким образом. Головная боль отравляющая всё мероприятие. Почему же так Просто к такому двигуну нужен спец как личный лечащий врач или как авиатехник к СУ-25. Тогда всё будет "моторить и моторить". А так... одни вопросы, без ответов. Или владелец должен быть суперграмотным, но это уже утопия.
На пробегах до 6-7 тыс/год в Киеве ещё держатся пару штук. И Три человека ездящие очень много "соскочили" с этого мотора.

[maxusman79]

А вот в двух крымских турне 2,5 не показал себя таким образом. Головная боль отравляющая всё мероприятие.

А пападробнее?

[Roger]

maxusman79, "пападробнее"? Да у нас "мастера" умудряются в два счёта убить родной мотор уазика! А чтобы не убить дизель с электронным управлением, нужно либо всё делать по инструкции или очень хорошо понимать его устройство. Соответственно, инструкций на русском нет в принципе, а понимание у людей очень далеко от реальности. Я уже устал удивляться чюдесам изобретательности наших "мастеров".