Владельцам ХМ с DK5 мотором — сюда! 2.5 TDI (THY)

[ruslanty]

Может я неправильно обозвал поведение жидкости в бачке.
Открыл крышку при работающем моторе - давления ощутимого при открытии не было.
Внутри не бурление, как при кипении, а небольшое волнение + пена немного, и пар испарений тоже немного.

[саш]

Может я неправильно обозвал поведение жидкости в бачке.
Открыл крышку при работающем моторе - давления ощутимого при открытии не было.
Внутри не бурление, как при кипении, а небольшое волнение + пена немного, и пар испарений тоже немного.

Пар понятно - горячая жидкость. Попробуй на заглушенном хорошо прогретом моторе открыть крышку - ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО! Если давление не ощущается то ...............искать. Попробуй шланг, который подходит к радиатору сверху- в нем есть давление? или он мягкий? Пена какого цвета? Масло в норме?

[ruslanty]

Заочно ничего никто не скажет

пишу, чтобы услышать/ не услышать что-нибудь категоричное

Разберись с джекичаном

мужик-продавец немолодой, ехать никуда далеко не хочет совсем на диагностику.
совать читалку ошибок в разъемы мозгов - тоже наверняка не даст, так что с этим лучше надеяться на чудо звук мотора мне кажется более опасен и глобален, и система ОЖ, остальное не так страшно.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Пена какого цвета? Масло в норме?

Пена - прозрачная, как мыльная.
Масло - было в норме, за время осмотра не поменялось, эмульсий ни на щупе, ни под крышкой нет.

Зря конечно на заглушенной не открыл бачок..

[саш]

совать читалку ошибок в разъемы мозгов

Машина рест? колодка под рулем . 5 минут и всего займет.

[ruslanty]

рест. ДК5 вроде дорестом не был.

колодка под рулем . 5 минут и всего займет.

вот как оно оказывается. но уже машину "посмотрел" - второй раз как-то глупо приезжать там 30-контактный разъем где контакт на массу замыкать надо?

[саш]

рест. ДК5 вроде дорестом не был.

колодка под рулем . 5 минут и всего займет.

вот как оно оказывается. но уже машину "посмотрел" - второй раз как-то глупо приезжать там 30-контактный разъем где контакт на массу замыкать надо?

[maxusman79]

вот как оно оказывается. но уже машину "посмотрел" - второй раз как-то глупо приезжать

чего стесняться ????отбрось смущение.
машина технически очень сложная ,это не попса пружинная.

[саш]

где контакт на массу замыкать надо?

У меня замыканием контакта на массу не прочиталось. Читалкой - прочиталось.

[GUZZZIK]

У меня тоже было в расширительном не все хорошо было при покупке(все трындели голове капут)
Все вылечил ремонтом бачка(гнездо датчика разбито)+ замена большого радиатора (кЕтай маде ин)
И все- щастье)))

[ruslanty]

чего стесняться ????отбрось смущение.

человек не хочет даже обратки бачка гидравлики дать снять, думаю в электрику лезть тем более, к сожалению...

У меня замыканием контакта на массу не прочиталось. Читалкой - прочиталось.

и кстати какой большой толк читать эти коды, если расшифровки нету. или уже появилось на дк5?

У меня тоже было в расширительном не все хорошо

а что конкретно было? и как на это влияло гнездо?

саш, а Вы без генераторного ремня слушали, есть звук?

[Юрий Толстов]

Интересно продает. Что то представилось, как он по рукам бьет, туда не лезь, это не трогай. Рыдван небось ушатанный. Цена то хоть как?

[ruslanty]

как он по рукам бьет, туда не лезь, это не трогай.

немного не так. я вежливо спрашиваю - можно или нет, машина ж не моя - он не хочет.

ушатан довольно, кузов был хороший, он гад подставлял под пороги бруски деревянные - замял их, так не гнилые вообще, но скоро видимо загниют. двигатель - с шумом этим опасным, итд. пробег по внутренним всяким механизмам мне кажется тыщ 500-600. цена 100 руб.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Кстати по поводу звука - читал форум пыжей 605, у одного владельца был похожий судя по описанию - ремень грм перескочил на зуб, или поставили неправильно.

[Amator]

ruslanty
хозяин не хочет ехать на диагностику - зачем она нужна у него десять клиентов тупочут ногами дайте ХМ

это тебя ангелы хранители от ошибки оберегают - не бери радость на свою ... ну голову что ли

[GUZZZIK]

У меня тоже было в расширительном не все хорошо

а что конкретно было? и как на это влияло гнездо?
Было то же самое,что и у тебя+гнездо датчика пропускало(клееный был)+два вечно влажных пятна на радиаторе+давление большое в расширительном.Даже тосол с воздухом вытекал при открывании(

Да чуть не забыл -крышку бачка тоже поменял 14$,старая плохая была.Внутрь пускала,наружу нет.

[tuningsa71]

Я вот снял ГБЦ с Чемякинского 2.5 т.д. а там все в трещинах
вот фото по цилиндрам.

https://www.dropbox.com/sh/u4ljw7ka1htpfnk/g-FFehXRA6

ну вроде на нагруженных дизелях такое растрескивание допускается .
мотор работал отлично ! не кипел, не пенил, ошибок не было.
но в любой момент кусок форкамеры мог упасть в цилиндр и привет мотору.
так и лежит у меня этот мотор (как разбитое корыто)
все остальное кроме гбц в отличном состоянии.