http://cx.podolsk.ru/xm/frame.htmbamaley писал(а): кстати подскажите точное кол во малса заливаемое в 3.0 v6 12 клапанов
Кто-нибудь может объяснить, что происходит? Ему одно говорят - он делает в точности противоположное. Нахрена ставить ТАКОЙ корректор, у которого "обратка забита"(Ц)?bamaley писал(а):значит попробую поменять передний корректор - у меня есть один с донера - правда там обратка забита..... - ну у и х... с ней
Там от года зависит. На ранних 7,5, затем 7 а затем 6,5. Точно не скажу материалы дома.Sanych писал(а):масла 6,5 литров с заменой фильтра
Ну воть! хто кому должен пива?bamaley писал(а):ах да граждане по щупу действительно масла оказалось ниже мин уровня.....хотя датчик показывал норму
А чё? третьего не дано? Подушки подрамника в каком состоянии?короче скрип с зади сильнейший появился.. при проезжание по неровностям и ямам.... - в общем - либо халява - либо - фантастика.....

Берешь за фаркоп руками и начинаешь сильно раскачивать вверх-вниз.bamaley писал(а):В нормальном положение - я и нажимал .. и даже залез на фаркоп и прыгал - ... ни скрипучечки.. ни жужжалочки - а вот еду и скрипач заводится.