И какую взял?Sounding писал(а):Про бензопилу обсудили
Просто дунуть и для инструмента нужны совершенно разные производительности компрессора.Sounding писал(а):Про бензопилу обсудили, а вот кто посоветует, какой компрессор лучше купить? Назначение: в основном для по(д)краски авто и всяких деталей/поделок, а также как источник сжатого воздуха для пневмоинструментов (в частности, мечта собрать пескоструй). Какие должны быть параметры (мощность, производительность, давление, объем ресивера), чтоб получить приличный результат покраски? Какие фирмы-производители, заслуживающие внимания?
Я бы сказал, что с параметрами: производительностью не ниже 400л/мин, и ресивером не меньше 100л.Sounding писал(а):Назначение: в основном для по(д)краски авто и всяких деталей/поделок, а также как источник сжатого воздуха для пневмоинструментов (в частности, мечта собрать пескоструй).
Это смотря какими пульверами пользоваться. Если высокого давления - то да, хватает; если HVLP - то нет.Sanych писал(а):для покраски хватает 190-200л/мин с 50литровым рессивером
Про пилу - это не я началсаш писал(а):И какую взял?
С этим согласен, но еще вес и габариты ограничивают - хочется, чтоб была все же хоть-какая мобильность- по участку подвигать, в машину погрузить/выгрузить. А сколько твой весит?Лесник писал(а):компрессор надо брать не скупясь, по максимуму производительности за имеющиеся деньги.
Точно сейчас не вспомню, но около 100кг. В машину (легковую, класса 2109) - грузили вдвоём с трудом.Sounding писал(а):А сколько твой весит?
не силен в этом , но слышал лучше с ременным приводом , вроде как надежнее, ремонтопригоднее.Sounding писал(а): с прямым / ременным приводом