Двигатель трясётся на ХХ

[Vlas]

tu3jp с распредвалом от tu2j2. Никак не получалось настроить зажигание - нехватало регулировки, пришлось переставить ремень грм на один зуб. Но подобная тряска на холостых присутствовала всегда. Зажиганием можно уменьшить амплитуду раскачивания, но тогда разгон происходит рывками

вот так это выглядит:
http://www.youtube.com/watch?v=xj-V4TnTzGE

при нажатии на газ никакой тряски нет

теоретически что это может быть

[toto63]

Vlas
а пропуски есть? за этот двигатель не скажу но на шестёрке двигатель трясет от бедной смеси- но там пропуски у выхлопухи отчетливо слышны при СО ниже 3%, от 3 до 7% шелестит. на оке наоборот, если смесь богатая трясет, бедная просто глохнет. и от свечай сильно зависит, оку на родных совковых колбасило - опять же пропуски, на энжека как часики, до 500 об мона опустить. шестерка и на 200 отлично работает.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
я п еще провода и кому-татор добавил, но сам лично таких баг не встречал. поджигание на ХХ довольно сильно крутить мона - особо не влияет, только на динамику.

[Brontozaurus]

слабая искра 90%

[duard05]

теоретически что это может быть

Газораспределительный механизм.Попробуй отрегулировать клапана.
На предмет подсоса воздуха пронюхай все.

[SMi]

У меня такое было на дизельной Рено Кангу, 100% как на видео. Причина была в том, что ремень ГРМ промахнули на 3 зуба. У меня это была первая дизиляка и я думал, что это норма, т.к. на газу дерготни небыло и ехала машина нормально. Когда через 2 года ее продали, новый хозяин поменял ГРМ и рассказал, что дерготня ушла и что ГРМ был на 3 зуба смещен.

[AS2]

Похоже на пропуски зажигания, или как вариант на одном из карбов режим ХХ не верно настроен... или жиклер забился.
Попробуй поснимать свечные колпачки со свечей, чтоб понять на каком цилиндре косяк. Если снял колпачек, а изменений нет, то этот цилиндр не работает.. Туда и копай...

[Sounding]

за этот двигатель не скажу но на шестёрке двигатель трясет от бедной смеси

Газораспределительный механизм.Попробуй отрегулировать клапана

+1. На проданной 2102 1974 г. был необъяснимый до сих пор случай: после замены м/о колпачков появилась неустранимая неустойчивость работы на ХХ. Остальные симптомы точно как у Влада (на высоких все ОК, опережением устранить не удавалось). Стало гораздо лучше после перехода на бесконтактное зажигание и смены распредвала и рокеров

[Vov4iK]

Подушки крепления двигателя проверь. Была такая фигня, трясло на холостых и чуть газанешь - переставало. Оказалось дело в опоре (верхняя была оторвана практически)

[Богдан CX]

поменяй свечи, проверь провода ВВ.

это впрыск же?

[Вадим Бардуков]

это впрыск же?

Неа, там вродь четыре карбёра

[Богдан CX]

Неа, там вродь четыре карбёра

ну тогда ответ практически очевиден - синхронная настройка!

[AS2]

ну тогда ответ практически очевиден - синхронная настройка!

Я про это и писал...

[Vlas]

вчера попробовал раскрутить мотор побольше и на верхах все намного хуже - дергается аццки, вместе со стрелкой тахометра. Похоже на пропуски зажигания. Свечи, провода, крышка трамблера - новые. Свечи много раз вынимал - все рабочие, но смесь пока что бедная (надо еще больше повышать уровень в поплавковых камерах)

похоже Бронтозавр был прав и надо менять либо комутатор, либо датчик холла

в связи с этим вопрос: может у кого завалялся трамблер от бензинового беикса, чтобы проверить что надо заказывать

[Vlas]

добрались сегодня руки мои до трамблера. Как мне показалось, до меня там собака какая то изрядно порылась. При вскрытии обнаружилось большое количество настоящего гермесила (не застыл еще ), негерметичный вакуумный корректор, неродной комутатор и половина болтов русского производства...

так как я в трамблерах ничего не понимаю, подскажите мне пожалуйста, пружинки в нем должны быть разные?

[toto63]

одинаковые канечно, иначе дисбаланс будет. оч давно в южном порту палатка была - там это хозяйство умели регулить.