Ситроен СХ 2400. Маленькая смерть...

Сообщение

Mih · #91 Сообщение **Mih** » 24 июн 2009 10:59

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):Не, не престиж... Дизел дорест. Еду завтра-послезавтра его смотреть. Smile

А, тады ладно, дизеля мне одного хватает

.

Janus · #92 Сообщение **Janus** » 24 июн 2009 11:21

Mih
О, мушчина, вас уже логичные мысли для СХовода начинают посещать

По доброй традиции, к рестайловому дизелю нужен бензиновый дорест, и наоборот

Mih · #93 Сообщение **Mih** » 24 июн 2009 11:24

Janus писал(а):О, мушчина, вас уже логичные мысли для СХовода начинают посещать Laughing

Анамнез, рецессия, скоро коллапс...

Богдан CX

Janus писал(а):По доброй традиции, к рестайловому дизелю нужен бензиновый дорест, и наоборо

либо к атмосфере надо турбину купить

Janus · #95 Сообщение **Janus** » 24 июн 2009 11:51

Богдан CX
Дело-то не в пулянии, а в удовольствии

Богдан CX

Janus писал(а):а в удовольствии...

...от пуляния

Марсель

мдя, давно конфу не читал) тут оказ потихонку начали музыканты аккамулировацца) а то почтиай кроме меян и валентина из рязани вроде никого и не было)

Серега! поверь, руки музыканта созданы специально для того чтоп креативеть Ситроен)) доказана мною не один раз) так что осиливай матчасть и с клубной помощью вперед:)

Nik-BX19GTi16v

Сергей Попов
В Питере есть салон, я писал тебе в почту...

Как прошло в гаёвне?

Brontozaurus

Арти, касенький? али зелёненький?:)

Сергей Попов

Действительно, как на войне, будто входишь в разрушенный врагом родной город…
Напишу всё подробно, чтобы никто моих ошибок не повторял.
Машина стояла у МРЭО на Краснобогатырской почти 2 месяца, ждала результатов экспертизы (а они были готовы 28 апреля). У меня была «генеральная», но т.к. документы были не в порядке, я решил, что исправить всё должен хозяин. А хозяину, в общем-то, всё было пофиг: он торчал (пенсионер) на даче и лишний раз ездить в Москву, проверять и требовать, ему не очень хотелось. Мне он говорил (до последней недели) что всё ОК, машина стоит и ждёт. Но это было неправдой. Как мне рассказал мужик из страховой «газели», стояла она неделю, максимум – две. Потом её оттащили на штрафстоянку, которая была буквально в 50 метрах. До того 2 раза под дворник совали бумажку от префектуры с требованием убрать машину т.к. она мешает уборке улиц. Моя машина была не одной такой у ГАИ, стояли ещё «пятёрка», УАЗ и «газель». Хозяева их убрали, а «ситр» остался. А у меня ни ключей, ни документов, всё оставил хозяину именно для такого случая.
Как сказал мне администратор стоянки, после того, как с машины сняли передние колёса и салон, они её решили всё-таки затащить на стоянку, хотя должно было быть ещё 3-е предупреждение: подцепили трактором за передок и притаранили. Признал, что частично она была разграблена уже на стоянке, но за всем не уследишь…
Теперь о том, что я увидел после первого осмотра, позже ещё наверняка что-нибудь найду.
Все кресла (кожа) вытащены, передние сиденья вырваны с корнем при помощи лома (следы остались). Все панели с дверей оторваны таким же способов, вырваны зачем-то тумблеры подъёма передних стёкол, ручки задних – тоже. Пытались снять механизмы подъёма, но, видимо, не успели. Стёкла все целы, одно валялось в салоне.
Из под капота «ушли» аккумулятор и в/в-провода, всё там порвано, запутано и непонятно, куда чего. Чтобы поднять капот, разломали фальш-радиатор с шевроном, я собирал осколки по траве. Правую переднюю фару выломали, вырвав гнездо для лампочки. Сзади тоже все патроны выдрали, лампочки зачем-то вытащили. Сняли 3 колеса + каким-то образом, без взлома, достали из багажника запаску.
В каком состоянии гидросистема после всех этих тасок, пока не знаю.
Вот такой результат разгильдяйства и пофигизма – как хозяйского, так и моего.
5 лет трудов (не работало вообще ничего), штук 70 рублёв ушли по месту назначения – в астрал.
НО! Теперь я владелец, документы все исправлены, машина стоит в тёплом гараже, работа для денег у меня пока есть. Жена, начитавшись этого поста, полностью взяла мою сторону и решила мне всячески помогать восстановить машину, в выходные пойдем с ней грязь разгребать.
…Когда машина уже стояла на эвакуаторе и мы ждали оформления документов, подошёл мужик и стал интересоваться, не собираюсь ли я её продать, он старые машины коллекционирует. «Нет!» - гордо ответил я.
Спасибо Диме за колёса и моральную поддержку.
Спасибо дочке Лере за доставку этих колёс.
Спасибо эвакуаторщику Коле, который помогал всем, чем мог, не взял денег за простой и очень аккуратно обращался с этим раритетом (его т.8-916-260-06-36, всем «ситроманам» рекомендую).
Спасибо Ивану за то, что был готов придти на помощь.
Спасибо всем, кто мне сочувствует и помогает дельными советами.
Будем делать.

tany · #101 Сообщение **tany** » 25 июн 2009 11:45

[quote="Сергей Попов";p="105763"]Жена, начитавшись этого поста, полностью взяла мою сторону и решила мне всячески помогать восстановить машину, в выходные пойдем с ней грязь разгребать[/quote]

вот это ЖЕНЩИНА, просто супер, молотцы, так держать.
Теперь у тебя есть помощьник для души вместе с авто, а это ОЧЕНь и ОЧЕНЬ важно, значит у вас все получится. Молотцы.

Вадим Бардуков

Обидно, что существуют такие уроды...
Сергей, а Вам хочу пожелать терпения, чтобы осилить восстановление, курс выбрали правильный!

dyusha · #103 Сообщение **dyusha** » 25 июн 2009 11:51

Сергей Попов

Сергей Попов писал(а):Теперь я владелец

ура! поздравляю!

Сергей Попов

Моя жена мне друг, товарищь и главное - жена!

maxusman79

Сергей Попов писал(а):НО! Теперь я владелец, документы все исправлены, машина стоит в тёплом гараже, работа для денег у меня пока есть. Жена, начитавшись этого поста, полностью взяла мою сторону и решила мне всячески помогать восстановить машину, в выходные пойдем с ней грязь разгребать.

По-моему всё прекрасно!
Поздравляю!!!
Успехов!!!

Понимаю,что сыплю соль на рану....но можно фото пациента?