Как самому сделать диагностику мозгам?

[ruslanty]

ZPJ
Чего-то я попутал, вопрос же про ZPJ4

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Хотя нашел и на ZPJ4, действительно 28 и 29. Разъем C1300.

[ZPJ]

Хотя нашел и на ZPJ4, действительно 28 и 29. Разъем C1300.

да, надеюсь, что это таки он

[Amator]

Вероятно он.

[BLR]

Разъем имеет 3 контакта в ширину и 10 контактов в длину, корпус разъема коричневого цвета. Контакты пронумерованы 1, 2, 3 сверху вниз и A, B, C … I, J слева направо.
Контакт для диагностики гидроактивной системы – E2.
Контакт для диагностики двигателя – C3.
Контакт для диагностики ABS – E1.
Контакт для диагностики кондиционера – F1.

переведено мной с первоисточника ( с украинского сайта).
На фото ghost_lv действительно указан С1. Где-то ошибка.
Таня, лампочка начала мигать только после того как ты первый раз С3 замкнула или раньше мигала то-же?

Контакт для диагностики двигателя – C3.

Известно куда выходят эти контакты в разъём мозгов? У меня не видит двигатель лексия.

[Oleg_klm]

куда выходят

Возможно, ошибаюсь, но в материалах Зедда я видел схемы с твоим мотором. Позырь там.

[BLR]

Вроде посмотрел, но нашёл разъём только диагностический.
Прозвонить мультиком, у меня пока такой длины провода нет. А провод проходит напрямую от мозгов в диагностический или через датчики какие?

Вроде удалили схему приспособы для проверки диодом, есть у кого?

[ruslanty]

pepon1.free.fr
или xmworkshopmanual
В электросхеме к твоему мотору все будет.

[BLR]

если здесь
http://pepon1.free.fr/CITROEN%20XM_fich ... htm#ancre1
то ничего не открывает.

[ruslanty]

первая строчка - сайт с электросхемами.

мануал где-то тут выкладывали.

[BLR]

ruslanty

мануал где-то тут выкладывали.

может ты про здесь?
http://cx.podolsk.ru/xm/docum/index.php

[Oleg_klm]

Датчики с разъемами опять перепутал?
Так, вот первых нет, вторые - есть.

[Zejn]

Такая проблема, авто XM Y4 2.1td (BTE) 1999., Не звонится самодиагностикой (блинккодом). К лексии доступа нет (250км тянуть). А суть проблемы: после замены ремкомплект ТНВД Лукас эпик, авто не заводится и не схватывает. Сопротивления обсолютно всех выводов с ТНВД ПОЧТИ такое же, как и до ремонта. Обычно при включении зажигания чек горит, но один раз на секунду тухнет. А если подаю принудительно питание на клапан отсечки и включаю зажигание, то чек не моргает, но все равно не заводится. ЭБУ подкидывал на другой авто, работал.