Глюк работы вентиляторов ОЖ

[negrim]

на первой ксантии вроде не подлезешь к крыльчатке.. расстояние до бампера меньше. правда я сейчас не помню, а машина в гараже

[accordnick]

[quote="DimonPiterskij";p="142967"]...Для удобства откручивания нижней гайки (тут меня срочно кормится позвали, пришлось бросить всё ) Пришлось оттянуть всю эту конструкцию подальше от радиатора кондиционера с помощью куска провода , одетого петлей на правую ногу. Вот они нанотехнологии в действии. Радиатор почти не пострадал. Вот еще немного фоток прилеплю сейчас ...

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

[quote="accordnick";p="142962"]

Ты винтик крыльчатки на резьбовой герметик посадил, я надеюсь? [/quote]
Там конусная контрящая шайба была, я ее даже не потерял Про герметик даже не подумал, ибо следов оного не было, а французы они нифига не дураки [/quote]

С последним утверждением не согласен. Я в этой машине нахожу много конструктивных ляпов, ну да ладно...

Шайба у меня тоже была, но только винтик все равно открутился (затягивал хорошо), пришлось бежать к Васе искать подходящий - в тазоводе такой не купить.

Я немного тянул на себя руками, этого хватало. Похоже, что мой ключик короче. Валяется где-то, надо померять.

[tany]

[quote="negrim";p="143005"]на первой ксантии вроде не подлезешь к крыльчатке.. расстояние до бампера меньше. правда я сейчас не помню, а машина в гараже[/quote]

согласна, место мало, еле-еле рука моя пролазит.

[negrim]

Ну вот. Наконец-то заменил моторчики вентиляторов.

Оказалось все просто и элементарно.

Тоже ничего не разбирал. Только снял фальш- решетку радиатора( и соответственно два поворотника). первый снимался долго, пока приноровился подлезать к моторам, пока сделали ключ волшебный.
Причем ключ был сделан, а потом еще и доработан)) Второй моторчик был заменен где-то минут за десять.

Предохранители были целы. второй моторчик старый еле крутится. Видимо он сам сгорел, когда примерз после мойки и попытался запустится сразу со второй скорости.


фото ключа






сравнение нового мотора и старого





Единственное что плохо, это поставил на левом моторе криво крыльчатку. теперь вибрация при работе вентиляторов.
Буду исправлять.

Кому надо, могу дать поюзать ключ

[DimonPiterskij]

Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт. А то получится как у меня летом
Пысы. Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.
На пакет внимания не обращайте- там курица греется.

[Amator]

[quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [quote="DimonPiterskij";p="196193"]Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.[/quote]Хто их скомму";%:?*ил И как быть, даже не выточат?

[adder_XM]

[quote="Amator";p="196195"][quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [/quote]

http://loctite.indpart.ru/solutions/threadlock/

[DimonPiterskij]

[quote="Amator";p="196195"][quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт.[/quote]И тут вопрос из зала , так на Локтайт или на фиксатор резьбы [quote="DimonPiterskij";p="196193"]Винтиков М4 с левой резьбой в Ярославской области нет.[/quote]Хто их скомму";%:?*ил И как быть, даже не выточат?[/quote]
На фиксатор резьбы, называется Локтайт
Звонил там человеку с Ганзы, он на моторном заводе, где двигатели для наших истребителей собирают, работает. С его слов, оборудование настолько хорошее, что винт м4 не получится, минимум М25 тем более с левой резьбой. И дело было в субботу, а в пятницу у них уже выходной и отойдут они только ко вторнику. Андрей Медведев спас положение, за что ему респект и уважуха. Если что, пара таких винтиков у меня в запасе имеется, только найти надо

[adder_XM]

DimonPiterskij
... курицу греть на ЛХМ ... и не обратить внимание ...

[DimonPiterskij]

[quote="adder_XM";p="196201"]DimonPiterskij
... курицу греть на ЛХМ ... и не обратить внимание ... [/quote]
Вообще то она лежала между дигателем и бачком, это кошки

[maxusman79]

На фиксатор резьбы, называется Локтайт

Локтайт -это фирма,которая делает куеву хучу всего, а у этого

фиксатор резьбы

есть номер,который и надо бы указать,чтобы сообщение стало информативным.

[accordnick]

[quote="maxusman79";p="196579"]

На фиксатор резьбы, называется Локтайт

Локтайт -это фирма,которая делает куеву хучу всего, а у этого

фиксатор резьбы

есть номер,который и надо бы указать,чтобы сообщение стало информативным.[/quote]

Любой синий фиксатор резьбы. А за винтики эти инженерам ситроена надо кол кое-куда вставить.

У меня второй вентилятор заглючил, надо было сразу оба перебирать. Теперь уж до весны...

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

[quote="DimonPiterskij";p="196193"]Не забывайте сажать винтики вентилятора на Лактайт. А то получится как у меня летом
[/quote]

Я предупреждал ведь.

[maxusman79]

Вот эта штука клёвая у Локтайта:
http://loctite.indpart.ru/about/news/news18/

[tuningsa71]

[quote="platon";p="60267"]

Люблю с картинками!

Вот ещё
[/quote]

А где щетки брал ? или их просто почистить надо ?

[DimonPiterskij]

Кто знает, как подшипник в моторчике поменять? Если вал вниз давануть выйдет он из подшипника или случится кирдык моторчику. Подшипник 6000Z, завтра думаю влезть внутрь и что-нибудь там сломать то есть сначала вал выдавить вниз, потом раззенковать подшипник в крышке и вытащить его вверх, я правильно мыслю?