Владельцам DK5 — сюда!

[Roger]

Женя
Там всего-то надо было ещё пару небольших болтов открутить и опора была бы у тебя в руках.

[GUZZZIK]

Так всё же зачем нужен малый(вспомогательный)термостат на 2.5 и малый радиатор?
По книге всё как то пресно и невнятно(для охлаждения поступающего воздуха нагретого турбиной)Свой термостат снимал на предмет проверки (для успокоения себя любимого) кипятил откр. закр. по градуснику всё ОК.Но патрубок от него что +30 что -25 всегда холодный так же как и радиатор малый.Прогревается что зимой что летом быстро держит 90-98.Может выкинуть мал термостат вообще а мал радиатор подключить к большому что бы зря место не занимал?
ЗЫ. По теме искал ничего путного для себя не вынес

[tuningsa71]

[quote="GUZZZIK";p="138968"]Так всё же зачем нужен малый(вспомогательный)термостат на 2.5 и малый радиатор?
По книге всё как то пресно и невнятно(для охлаждения поступающего воздуха нагретого турбиной)Свой термостат снимал на предмет проверки (для успокоения себя любимого) кипятил откр. закр. по градуснику всё ОК.Но патрубок от него что +30 что -25 всегда холодный так же как и радиатор малый.Прогревается что зимой что летом быстро держит 90-98.Может выкинуть мал термостат вообще а мал радиатор подключить к большому что бы зря место не занимал?
ЗЫ. По теме искал ничего путного для себя не вынес[/quote]

малый радиатор охлаждает интеркулер. вроде так.

[GUZZZIK]

малый радиатор охлаждает интеркулер. вроде так

ИНТЕРКУЛЕР-это и есть охлаждение нагретого турбиной воздуха
Вопрос в другом :у всех возд. охл а у 2.5 какого то ...водяного хотя вода которая не идёт по системе имеет темп. воздуха(двигателя)и как она охл.не понятно

[Roger]

GUZZZIK
Отставить эксперименты!

DK5 имеет жидкостный интеркулер, соответственно, малый термостат работает именно на него. Малый радиатор и должен быть холодный, чтобы обеспечить охлаждение интеркулера. Малый термостат не даёт двигателю переохлаждаться, когда интеркулер не работает, иначе на холостых оборотах он бы вообще не нагревался.

[tuningsa71]

[quote="Roger";p="138972"]GUZZZIK
Отставить эксперименты!

DK5 имеет жидкостный интеркулер, соответственно, малый термостат работает именно на него. Малый радиатор и должен быть холодный, чтобы обеспечить охлаждение интеркулера. Малый термостат не даёт двигателю переохлаждаться, когда интеркулер не работает, иначе на холостых оборотах он бы вообще не нагревался.[/quote]

*******************************

кому бы продать это добро от DK5

************************************
http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.php?t=9015

************************************

[Roger]

tuningsa, они, бывает, ломаются. Починка стоит очень дорого. ОЧЕНЬ!!! Я за это добро в своё время отдал 80000р, потому что это был самый дешёвый вариант!
Так, что, главное, чтобы было предложение.

[tuningsa71]

[quote="Roger";p="139007"]tuningsa, они, бывает, ломаются. Починка стоит очень дорого. ОЧЕНЬ!!! Я за это добро в своё время отдал 80000р, потому что это был самый дешёвый вариант!
Так, что, главное, чтобы было предложение. [/quote]

пока никто не хочет его купить что-то.
на форумах ПЕЖО тоже.

может еще куда ставили этого монстра. ?????

http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.php?t=9015

[Roger]

tuningsa, ну не сезон, очевидно.
Вон Алексей своего Крокодила сколько уже продаёт? А ведь и состояние отличное и цена IMHO довольно смешная.

[adder_XM]

Стал продольно раскачиваться мотор, дело видно в подушке. Выкладываю скин с вопросом : меняется только деталь 7? так как со шведами очень трудно иногда технически общаться.

[Roger]

Думаю, надо ТНВД регулировать. Вообще-то это положено каждые 20000км делать.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

hint: попробуй удержать 1500-2000 оборотов педалькой, только не на ходу, а когда машина стоит.

[adder_XM]

[quote="Roger";p="145939"]Думаю, надо ТНВД регулировать. Вообще-то это положено каждые 20000км делать.[/quote]
Причём тут ТНВД, если я руками могу раскачивать движёк.

[Roger]

adder_XM, это не неисправность. DK5 так и подвешен, что может легко раскачиваться. Даже новые подушки имеют очень заметные зазоры.

Если двигатель раскачивается на холостом ходу, или при движении на малых оборотах с малой нагрузкой, то это точно виноват ТНВД - это известная проблема всех ТНВД этого типа, при чём не только на Строенах.

[adder_XM]

[quote="Roger";p="145944"]adder_XM, это не неисправность. DK5 так и подвешен, что может легко раскачиваться. Даже новые подушки имеют очень заметные зазоры.

Если двигатель раскачивается на холостом ходу, или при движении на малых оборотах с малой нагрузкой, то это точно виноват ТНВД - это известная проблема всех ТНВД этого типа, при чём не только на Строенах.[/quote]

Понятно, на холостом не раскачивается, вот когда газонёшь - то да.
обломило штуцер блока контроля турбины, пришлось клееть и наращивать шланг.
Вопрос про подушку остаётся актуален.

[Netman_avs]

[quote="adder_XM";p="145947"]Вопрос про подушку остаётся актуален.[/quote]

Приветы! У нас тоже dk5 довольно легко "болтается" от руки!
Может зря паникуешь?