Подушки и опоры двигателя Ксантии.

[kinto_s]

Ну обрежь нижнюю шпильку до нужного размера, если резьба позволяет так сделать. иначе шпилька в шланг упирается.
Делов то.

Если бы сама "груша" была точно такого же размера, то да, скорее всего именно так бы и сделал. А так по обоим параметрам не совпадает. У меня почему-то представление такое, что двигатель должен висеть в правильном положении. Неверный наклон может привести к неправильной нагрузке. Хочется сделать так, как оно должно быть. Ситроен же хочется, а не просто автомобиль)))

[tuningsa71]

просто твоя опора от усталости просела на 2-3 см (на глаз точнее не определить)

[kinto_s]

просто твоя опора от усталости просела на 2-3 см (на глаз точнее не определить)

Ну она не похожа на просевшую от усталости) Она в довольно приличном состоянии. Хотя у самого такие мысли были...
А я уже опору в магазин обратно сдал и вернул на место старую. Ладно, закажу другого производителя и попробую установить снова, если что, отпилю лишнее)))
Спасибо!

[tuningsa71]

Ну и зря вернул.
поставил бы и спал спокойно.

[kinto_s]

Ну и зря вернул.
поставил бы и спал спокойно.

Ну закажу другую, вдруг там шпильку пилить не надо будет)
На спиленной шпильке ведь резьбу можно подзапороть и не факт, что гайка на нее напрыгивать будет весело.

[tuningsa71]

Ну если руки кривые, то дааа.

[AS2]

На спиленной шпильке ведь резьбу можно подзапороть и не факт, что гайка на нее напрыгивать будет весело.

На будущее!
ВСЕГДА сначала накрутить гайку, затем обрезать шпильку(болт), после этого просто открутить гайку. Резьба будет в ажуре!

[kinto_s]

ВСЕГДА сначала накрутить гайку, затем обрезать шпильку(болт), после этого просто открутить гайку. Резьба будет в ажуре!

Дельный совет! Спасибо! Это лучше, чем постоянное упоминание к месту (и не очень) про кривые руки)