ДИРАВИ кажется доездился - потёкла р. рейка diravi.

[Pavel Borisov]

По крайней мере беглый осмотр выявил предположительно такой диагноз. Пока течёт не сильно, где-то капля в минуту, предположительно опять же с обоих сторон. Кто что посоветует, или сразу менять рейку на более другую?


http://www.avtorinok.ru/photo/photo_ful ... me=Citroen

[Sanych]

стяни пыльник и посмотри, если выльется стакан - рейка под замену/переборку.

[Andrey Medvedev]

[quote="Pavel Borisov";p="110118"]По крайней мере беглый осмотр выявил предположительно такой диагноз. Пока течёт не сильно, где-то капля в минуту, предположительно опять же с обоих сторон. Кто что посоветует, или сразу менять рейку на более другую?[/quote]
Поршни в оригинале уже не поставляются, за ними к токарю или к Бронте. А комплекты прокладок и уплотнений пока еще доступны.

[Vovchique]

Pavel Borisov
может это и не рейка вовсе. там же обраток много сходится к левой стороне. или капает с обеих сторон?

[Pavel Borisov]

Vovchique, капает отчетливо с обоих сторон. В то, что практически одновременно потекли обратки и корректор я слабо верю. Ещё возможно подкапывает в середине.

[Sanych]

капает с двух сторон это значит течет на подрамник и капает с него - не показатель

[Иван]

это случаем не рядом с сферой гафрированная резинка?

[XManiac]

А комплекты прокладок и уплотнений пока еще доступны.

А цены гуманны.

[Kirka128]

Поднимаю тему, потому что сегодня заметил, что течет у меня именно DIRAVI...((( Причем не слабо... Помните наверно я говорил что у меня от кудато с переди течет... Так вот это DIRAVI... Справой стороны обнаружил соскачивший пыльник... Если завести машину и поднять в максимально высокое положение(так видно лучше) то отчестливо видно как течет ручеек из щели между поршнем и корпусом рейки... Где найти ремкомплект? На сколько надо офигеть, что бы снять рейку?

[hun7er]

Kirka128
Недавно Vovchique мне рассказывал что сильно офигивать не надо Надо просто дня два времени свободного ))

[Sanych]

офигеть часов на 6-8 в первый раз при наличии ямы и если все открутиться легко (катализатор и трубки всякие). Перед снятием внимательно осмотреть на сколько возможно правый поршень - если есть следы коррозии то под замену однозначно. В идеале не должно быть даже рисок глубоких.

обратно ставить тоже часов 8. Желательно иметь вторую пару рук на подхвате. Ну и обязательно проверить рейку перед установкой (стенд нужен) - очень обидно бывает поставить ее обратно и обнаружить что течет или не крутится.

з.ы. раза 3-4 снимешь-поставишь и на снятие уходить будет 1.5-2 часа а на установку 2-3

Я ремкомплект брал у Медведева - от цены сильно не офигевай и планируй 120-150 евро сразу

[Kirka128]

[quote="Sanych";p="112223"]офигеть часов на 6-8 в первый раз при наличии ямы и если все открутиться легко (катализатор и трубки всякие). Перед снятием внимательно осмотреть на сколько возможно правый поршень - если есть следы коррозии то под замену однозначно. В идеале не должно быть даже рисок глубоких.

обратно ставить тоже часов 8. Желательно иметь вторую пару рук на подхвате. Ну и обязательно проверить рейку перед установкой (стенд нужен) - очень обидно бывает поставить ее обратно и обнаружить что течет или не крутится.

з.ы. раза 3-4 снимешь-поставишь и на снятие уходить будет 1.5-2 часа а на установку 2-3

Я ремкомплект брал у Медведева - от цены сильно не офигевай и планируй 120-150 евро сразу [/quote]

Э-эх... Где б найти стенд...) На счет поршня понял... Но мне кажется это не из-за корозии, а из-за того что с соскачившем пыльником этот орел гонял... Сальники задрались... Я на это надесю, по крайней мере...) Да... Ремкомплект хорошо стоит..) Все ж дешевле рейки...)) Спасибо за информацию...)



[quote="hun7er";p="112218"]
Kirka128
Недавно Vovchique мне рассказывал что сильно офигивать не надо Надо просто дня два времени свободного ))
[/quote]

Хотя бы 2 дня...)

[Kirka128]

Не удержался, сходил посмотреть на состояние поршня... К сожалению он весь скородировал...(( Значится и его менять... Цену не подскажете? К чему готовиться надо знать...

[Sanych]

Поршни в оригинале уже не поставляются, за ними к токарю или к Бронте. А комплекты прокладок и уплотнений пока еще доступны.

Читайте внимательней тему

[Kirka128]

[quote="Sanych";p="112261"]

Поршни в оригинале уже не поставляются, за ними к токарю или к Бронте. А комплекты прокладок и уплотнений пока еще доступны.

Читайте внимательней тему [/quote]

Ой... Извиняюсь...) Однажды читал... Забыл... Мдя... Мудем думать...