Всё опять паук

[SMi]

У меня все по прежнему, мой паук сильно закусывает и вообще работает нестабильно. Ощущение, что первый поршень застревает и из-за этого временами руль становится просто каменным. Усиление на руль постоянно варьируется!
С подменным пауком лучше, но все равно не так как хотелось бы.
Переделка на 6+2 для меня не вариант. Помня как 6+2 поднимал пассивную Ксантию я представляю как он будет поднимать ХМ с ГА.
Ставить второй насос достаточно геморойно. Надо колхозить ролики и ставить алюминиевый поддон, забыть про кондиционер.
Возникла мысль, а что если поставить Дирави?
Допустим рейку я нашел в сборе. Насколько я понимаю надо вколхозить еще одну сферу, другой регулятор, клапан безопасности(надо ли?), что еще? Ну и главный вопрос влезет ли она замест Дирасс? Какие могут быть трудности?

[Mac535]

Еще один дизелист мечтает о дирави ))))

[Lav]

Сперва грешил на все, перебирал насос, регулятор паук шлифовал все что трется, не фига это не помогало так на чуть, руль как закусывало так и кусало грешил на подвеску рулилось с подламыванием, когда сделал переходник на регулятор с манометром пришел к выводу что это все насос (по манометру хорошо видно как качает), потому что когда ставил НШ, не чего этого не было. а сегодня после установки пружинок в насос реально убедился что все беды от нестабильного давления.

[SMi]

Mac535
А чо? Есть прецеденты?
Lav
Это у вас насос с пластиковой крышкой? Можете сделать чертеж этих втулочек?

[Lav]

SMi
Да насос с пластиковой крышкой, есть такойже с металической но потроха такие же. чертежа нету делал как видел, что бы тут не флудить напишу в своей теме

[Amator]

У меня все по прежнему, мой паук сильно закусывает и вообще работает нестабильно. Ощущение, что первый поршень застревает и из-за этого временами руль становится просто каменным. Усиление на руль постоянно варьируется!
С подменным пауком лучше, но все равно не так как хотелось бы.

как уже сказали - это помпа, это не дистрибютор

Ставить второй насос достаточно геморойно. Надо колхозить ролики и ставить алюминиевый поддон, забыть про кондиционер. ?

Про кондишн и так можно забыть, реально очень много переделок и много частей для покупки. А потом электрика - песня.

Возникла мысль, а что если поставить Дирави?
Допустим рейку я нашел в сборе. Насколько я понимаю надо вколхозить еще одну сферу, другой регулятор, клапан безопасности(надо ли?), что еще? Ну и главный вопрос влезет ли она замест Дирасс? Какие могут быть трудности?

Есть рейка, а центробежник? А трубочки и обраточки, а их крепления и так далее
Возникает вопрос кто это сделает, не возьмётся , а сделает
Бюджет мероприятия сроки
Хотя это делается Дирави Дирасс и также Дирасс на Дирави, я лично сомневаюсь.

[SMi]

Amator
То что руль тяжелый на холодную и есть перепады усиления, то да - это однозначно насос. На другом пауке это чувствуется, а вот на моем пауке это реально его неисправность.
Думаю на первое время переставить в подменный паук целые фильтры и уплотнения трубок и использовать его. Нужно еще сделать себе манометр.
Выход с регулятора на подвеску по штуцеру такой же как выходы с клапана антипросадки от ксантии(могу попробовать достать трубочку которая в него вворачивалась)?

Вот с трубочками самая засада, т.к. на 2.1ТД не ставилась Дирави, то оригинальных нет в природе. Остается колхозная медь. Обратки это меньшая из проблем. Поставить саму рейку есть кому.
Нда, призадумался, действительно много работы.

Кондиционер это просто.
Проблема сам кондиционер найти в сборе, с живыми клапанами, трубками и компрессором от такого движка как у меня. Радиатор и испаритель если будут битые можно и новые купить. Я бы 1000$ не пожалел на такое мероприятие. Электрика вообще не проблема. Схемы есть, я могу и сам сделать.

[Amator]

SMi
Трубочки 2,1 ТД не при чем, ставятся от 3,0 и в природе их хватает. Обратки в случае дирави не меньше, а равноценный вопрос. поставить есть кому - да что за новость. (у меня в районе заменить рейку возьмутся 10 из 10 гаражных спецов). Не шучу, такие "кексы" - держись.
Кондиционер это просто Ну да, и АКПП это просто и так далее. Электрика не проблема - согласен. Полопать посты. Посмотри, тут по неработающим вентиляторам проблемы на десятки листов, групповой потенциал конфы и коллективный разум бъётся по месяцу, а кондишку поставить не сложно. Поставят - что дальше то с чем сталкиваюсь я. Приезжают люди - Дмитрий спасайте. Им мастера говорят "я поставил то, шо вы мне дали, соединил, подключил. то шо "оно" не заработало не мои проблемы". Вот так часто бывает. Плохо бывает.

[SMi]

Amator
По рейке есть мастера в которых уверен, была бы рейка в сборе со всеми потрохами в том числе с трубочками и обратками.
По кондиционеру тоже есть очень вменяемый товарищ. Весь вопрос найти живой кондиционер.

[GReeN]

Эх, вот тоже интересно, имеем(допустим) полностью работоспособную комплектную гидравлику от СХа, насколько мне известно СХовая дирави неубиенная относительно, так вот, можно ли имплантировать её в ВХ, чисто теоретически, вот забудем о моментах типа кто возьмется и что будет стоить и тд. Сухая теория, реально поставить или нет?

П.С. СХвый дирави видел только со стороны и устройство знаю по картинкам "библиотеки", ВХовый гур к сожалению на "ощупь" знаю куда лучше, но мысленно одно заменить другим не получается, самые большие вопросы к рулевым рейкам их однозначно нужно заменять взаимозаменяемы ли они без глобальных доработок? ну вообщем хто знает вэлкам мыслям)

[Amator]

Эх, вот тоже интересно, имеем(допустим) полностью работоспособную комплектную гидравлику от СХа, насколько мне известно СХовая дирави неубиенная относительно, так вот, можно ли имплантировать её в ВХ, чисто теоретически, вот забудем о моментах типа кто возьмется и что будет стоить и тд. Сухая теория, реально поставить или нет?

Да, ответ да. Вопрос в том, что стоИт за этим "да" и сколько стОит.
ЗЫ Более того есть сайты как Лэнд Ровер на подвеску ДэЭс поставили, что тоже весьма непросто.

Amator
По рейке есть мастера в которых уверен, была бы рейка в сборе со всеми потрохами в том числе с трубочками и обратками.

3,0 на разборках море. как говорится в добрый час.

Amator По кондиционеру тоже есть очень вменяемый товарищ. Весь вопрос найти живой кондиционер.

какие вопросы всё кроме 3,0 и 2,5 ваше. 2,0 турбо даже есть у вас на месте и разбирается. Вот и простор для деятельности.

[SMi]

Amator
Белый 2.0Турбо что у Сергей Ивановича? Там все трубки от кондиционера откручены и заржевели и засрались грязью с песком. Нет радиатора. Нет смысла возится, надо сразу снимать рабочий кондиционер, что бы меньше было потом геморроя. От бензинок кондер встанет, но всяко еще нужен алюминиевый поддон.
У нас на разборках в Крыму нет не одного 3.0.

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
Вот такого донора пригнать и все с него поснимать:
http://auto.ria.ua/autointer_citroen_2363296.html

[Amator]

Amator все трубки от кондиционера откручены и заржевели и засрались грязью с песком. Нет радиатора. Нет смысла возится, надо сразу снимать рабочий кондиционер, что бы меньше было потом геморроя. От бензинок кондер встанет, но всяко еще нужен алюминиевый поддон.
У нас на разборках в Крыму нет не одного 3.0.

Тёмно рыжий налёт внутри трубок есть на всех старых системах. Это надо разбирать, промывать калошей продувать сжатым воздухом. Так делать в любом случае, ведь рационально переводить кондишн на 134 газ, а это промывка. Есть сомнения в чистоте - протяжечку с войлоком в трубочку и протянуть.
Переходим к радиатору. На авто 90-91 года он может быть дырявый. Ждать ХМ можно долго - мой совет Пежо 605 (или новый). Алюминиевый поддон - снова Пежо 605. Вообще надо поставить цель и идти к ней, всё найдётся.
Отдельно по рабочему кондиционеру - сомневаюсь я. Мало авто приходят с рабочими кондишками.

Вот такого донора пригнать и все с него поснимать:
http://auto.ria.ua/autointer_citroen_2363296.html

Да это всё мечты и далеко от нас, сейчас привезти авто очень недёшево. Даже дорого. Новая метла замела совсем. Взносы выросли. (а как Юлю поливали, думали перевыберем и полегчает, а оно )

[SMi]

Amator
Там на том 2.0Т все уж совсем дохлое, лежит в луже. Проезжающие машины обдают открытое подкапотное говном(там нет передка и мотора).
Буду искать хороший вариант, может быть на разборку в Симферополь пригонят ХМ. Я там уже забил кондер в сборе, если будет.
привезти от 500$

[Amator]

...привезти от 500$

Реально