Риск — благородное дело! Ставлю "ГАЗовский" насос!

[maxusman79]

oleg13_1965
Ну дык как агрегат то?

[oleg13_1965]

Ну дык как агрегат то?

В смысле НШ? Нормально! Даже убрал клапан, т.к. при переборке "паука" нашел во входном канале кусок резинки от уплотнителя трубки, который почти все давление перекрывал.

[Сергей ВХ19]

oleg13_1965
Давай подробней, сколько уже ты проехал, че было.....

[oleg13_1965]

Давай подробней, сколько уже ты проехал, че было.....

Проехал может и не так много, около 3000 км, но сразу переделал по схеме JuGich-а (правда с одним подшипником и фабричным валом привода вала ), особых проблем не было. Просто ремень на насосе постоянно визжал при нагрузке. Вот я и задумал посмотреть паук. Вскрыл, вытащил ошметки, почистил... После всех процедур попробовал без редукционного клапана и все ОК! Недавно восстановил старый (оригинальный плунжерный) насос пользуясь темой http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... &start=120
Но эффект оказался гораздо слабее чем с НШ: поднимается около минуты, периодически горит лама "СТОП", чего с НШ не было... Всем кто заинтересован, почитайте хотя бы вторую половину темы и посты JuGich-а, думаю будет на пользу.

[maxusman79]

но сразу переделал по схеме JuGich-а (правда с одним подшипником и фабричным валом привода вала ),

А фото?

[oleg13_1965]

А фото?

Пока снимать шкив не буду, нормального фото привода не сделаю, т.к. шкив у меня большой d=19мм. и нормально закреплен на валу. По конструкции почти так же как у JuGich-а (его фотки есть в теме), только у меня один подшипник, т.к. 2-а занимали много места, а гнездо для него сделал из куска трубы, который приварил к пластине-кронштейну, и не пользовался услугами токаря!

[Lav]

Нашел в прайсе вот такой насос НШ6ФБ-3 может кто слышал про него? что он из себя представляет, может он больше подходит

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

Вот тут нашел , http://www.hydrosila.com/products/gear-pumps/ ,

[JuGich]

ммм, а смысл его ставить?
1)Бачок встроенный на литр всего лишь,подвод от нашего бачка придется городить.
2)Предохранительный клапан нужен будет, только если использовать насос отдельно и только на рейку))на НШ6Г3 ремень не горит, всё в порядке(да с исправным пауком и десятка нормально качает со слов oleg13__1965)
3)Валик насоса все также на втулках,следовательно нужно снова ставить подшипник,а при габаритах этой сборки подшипник не войдет.

[Lav]

aaa думал бачок можно укоротить, мне показалось заманчивым что отбор мощности маленький в отличии от нш, при тех же данных давления а может и не понимаю что то . по зиме были проблемы с насосом, после двух тысяч загорался стоп и в мороз -45 на ходу падал постоишь подымится разобрал насос мокрел по валу переделал на сальник размерами 32*18, притер седла а поршня ходили очень плотно подумал что на морозе клинит взял отполировал пастой гои, начали ходить легко, а блин проблема оказалась просто банальной фильтра в бачке были забиты в хлам и на магнитах ужассс. только теперь машина подымается медленно

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

вот теперь думаю может на них гальванопластикой тонкий слой никеля осадить или хрома

[JuGich]

ну о хромировании на форуме резко негативное мнение,подкрепленное как мне помнится и фактами.кстати у нш есть плюс антиморозный - он холодное густое масло качает намного лучше жидкого горячего.

[Lav]

JuGich
не буду заморачиватся пока работает , а как нш работает, побочных явлений нету?

[JuGich]

ну вот что мне не нравится:у меня утечек много,шкив увеличенного диаметра,и поэтому на холостом ходу на прогретой зеленке загорается стоп.оборотов 50 добавляешь - гаснет.Так что шкив лучше стандартный.И ещё,писал уже,если забьет где-нибудь нагнетающую магистраль,то насос раскалывается пополам(случайно резинку поперек отверстия воткнул)А больше пока не замечал особо ничего,но я и ездил мало.

[Lav]

JuGich
А редукционный клапан спасет от лишнего давления? если объем накачиваемой жидкости будет большим, в родном пяти плунжерном вроде его нету,получается что он тоже качает сколько сможет

[NoID XMV6]

Lav
Родной качает пока трубку не повет или ремень не начнет проскальзывать. В крайних случаях слетает крышка или разрушается сам насос.

[JuGich]

вот-вот)у родного насоса корпус стальной,а у нш - алюминий.поэтому нш рвет не шланги и трубки, а сам корпус(фотки я выкладывал),а редукционный клапан там в принципе не нужен(эту функцию паук выполняет)
и вообще,редукционный клапан - это лишняя конструкция колхозного исполнения,понижающая надежность.а заводской редукционный клапан к этим насосам настроен на давление около 100кг/см2 и стоит в полтора раза больше насоса(!!!сам был очень удивлен в магазе,хотя может это особенности этой торговой точки)да и зачем он - ремень приводной не перетягивай,и будет тебе ограничение по давлению))