Гидравлика Citroen. Рулевые рейки из РБ

[Sanych]

короче по прикидкам в эксельчике про сферы, лежащем в библиотеке у пустого дорест ХМ хетч 95 бар в заду, а у ксантии 78.... суппорта задние одинаковые, диски тоже - скорее всего будет повышение тормозного усилия на заду на 20 процентов при установке ксантийного тормозного на ХМ.

[Sounding]

Exist привезти отказывается. Хотя судя по каталогу он еще поставляется.

Нет, уже сняты все цены (в начале недели еще были), просто выдает запись о детали с таким номером. Кстати, сегодня забрал у них
Seinsa D1286 Ремкомплект тормозного цилиндра 115,02 руб.

[tuningsa71]

короче по прикидкам в эксельчике про сферы, лежащем в библиотеке у пустого дорест ХМ хетч 95 бар в заду, а у ксантии 78.... суппорта задние одинаковые, диски тоже - скорее всего будет повышение тормозного усилия на заду на 20 процентов при установке ксантийного тормозного на ХМ.

Ага мой Папа сегодня проходил тех осмотр на Ксантии, так вот сказали что тормоза не соответствуют (слабые) на обеих осях, особенно задние их почти совсем нет, и ручник почти не держит, ну да и ладно у него же автомат.

а как поеду на Ксантии так страшно нажимать на тормоз, очень хорошие тормоза.

[SMi]

tuningsa
А он в третее положение поднимал?

[tuningsa71]

tuningsa
А он в третее положение поднимал?

нет, я забыл ему сказать.

[NoID XMV6]

Exist привезти отказывается. Хотя судя по каталогу он еще поставляется.

Нет, уже сняты все цены (в начале недели еще были), просто выдает запись о детали с таким номером. Кстати, сегодня забрал у них
Seinsa D1286 Ремкомплект тормозного цилиндра 115,02 руб.

Мужики, надо что-то думать!
Очень стремно без ключевого элемента машины. Что теперь все ХМ-ы продавать? А кому они нужны? Ездюкам-таджикам за 50 тыс руб?
У меня конечно в закромах осталось пара-тройка б/у тормозных. Я всегда менял не дожидаясь полного износа, но что-то это не греет ни разу!
Может рассверливать и впресовывать втулку? Разогревать тормозной, охлаждать втулку и аккуратно центрируя вставлять в корпус?
Я прям расстроился весь!

[SAZSAZ]

Дмитрий (который Amator), зачем ругаться? Чего Вы этим добьетесь? Я тоже езжу на ХМе и ставлю туда запчасти, которые мы и сделали. И не отбираю себе получше, на продажу похуже.
Еще раз повторю - внутренности одинаковый - пружинки, все клапана (там даже номера у них одинаковые и размеры, написанные в service.citroen.com). Самый большой (который со шляпкой) мы всегда ставим новый. Измерений и исследовательской работы было очень много (около года только и занимались проверками), а только потом начали потихоньку продавать. Первый дозатор, который был сделан до сих пор стоит на машине нашего главного техника (4 года и около 130000 пробега). А показатели на нем были далеко не лучшие.
Вы, Дмитрий (который Amator), вот все наседаете на наше техническое и практическое незнание проблемы восстановления гидравлики, а что Вы сделали, что можете это утверждать? То что Вы поддерживаете свою машину (машины) в рабочем состоянии? За, пусть и не очень долгие, годы нашей работы, тех же дозаторов было продано не одна сотня. Возвратов НЕБЫЛО! И так по каждой позиции, что я предлагаю покупать у меня!
Вы еще тут поднимали волну, что дозаторы для праворульных отличаются - а Вы их держали в руках? Я держал дозаторы, купленные новыми в Англии. А то, что для ВХ для праворульных машин тот же номер, что и для леворульных? Там есть пометка - для праворульных, но номер то же 95 650 892 (DOSIERER-RECHTSLENKER)!
То есть для ВХ не было разницы, а когда они точно такие же дозаторы (обкатав их на ВХ) ставли на Ксантию, вдруг разница появилась?
А почему на Ксантии (да и на ХМ) после переделки на насосы 6+2 не изменились дозаторы? Диаметры стоек менялись, насосы менялись, гидроактив и без ГА. А на Активе почему тоже нет своего собственного?
Разница в масса машины не важна в данном случае - такого давления хватит грузовик остановить, а не только ХМ.
А Вы знаете, что большинство дозаторов, которые продавались у оригиналов, это дозаторы, которые не прошли на конвеер в процессе отбраковки. Поэтому новые и ходят гораздо меньше родных, которые на конвейере ставились.
И зря Вы это "рученки", "глазенки", "мозгами пошевелите", "не пи****е". Я Вас не агитирую покупать - не хотите, не надо. Но зачем поносить нас за глаза. Вы же НИЧЕГО и НИКОГДА у нас не покупали, а ругательств от Вас уже начитался! И цена у нас - ненамного выше, чем на бу запчасти. А к бу запчастям вопросов вообще никаких. А давайте я Вам дозатор продам за 250 евро (и в попку ему перед отправкой дуну) - тогда я буду принимать такого рода критику от Вас.
Я считаю, что я достаточно честно, правдиво и подробно рассказываю, что и как мы делаем. И выбор каждого, купить и поставить себе на машину или нет. А словоблудием заниматься - это пустое. Я знаю, что на наших запчастях ездит очень большое количество машин. А если Вам приятней порассуждать теоретически при сломанной машине и не ездить, это Ваш выбор.
Вот такой ответ Чемберлену.

[NoID XMV6]

SAZSAZ
+1!
Купил у тебя тормозной, но еще на машину не ставил. Время не пришло.
Есть методика тестирования тормозных на стенде? Хотел бы отправить тебе мои тормозные на тест и, в случае необходимости, на восстановление. Только я хочу быть уверенным, что ко мне вернутся именно мои тормозные, т.к. покупал их новыми и пробег их знаю.
Спасибо вам, что этим занимаетесь. Иначе совсем бы жопа была!
А не ошибается тот, кто ни чего не делает!

[Sanych]

+1 к NoID - возможно ли отдать шипящие тормозные от ХМ на анализ убитости корпуса (возможности восстановления)???

[NoID XMV6]

SAZSAZ
При чем цена вопроса уже не важна... А то придется нам из ХМ-ов, ВХ-ов, Ксантий интерьеры для кабаков делать...

http://www.unclesamscafe.ru/9.html

[SAZSAZ]

Павел, Саныч Спасибо вам на добром слове. На тесты конечно можно. И если можно их оживить, то сделаем именно их. А понять очень легко ваш это или нет - дозаторы пронумерованы. Достаточно переписать номер, отлитый на корпусе, и все станет понятно. Мы, кстати, ведем учет какой куда был продан - фиксируем номера. Я на следующей неделе хочу Санычу отправить корректора и ГТЦ (или пока не надо?) так можете и передать сразу.
Аркадьич, кстати, ко мне 11 числа должен приехать.
Насчет интерьеров погодим - мы еще повоюем! Я вот как поеду в Геманию 14 апреля, как накуплю там добра разного!
Уже общаюсь с народом там на местном форуме - поеду знакомиться. В Астрии уже тоже нашел, поеду и туда. Они опор ХМских попросили привезти, так что и туда повезу.

[Sanych]

.... Я на следующей неделе хочу Санычу отправить корректора и ГТЦ (или пока не надо?) так можете и передать сразу.

надо, надо заодно узнаем на сколько разница в поведении ХМ будет

[Vovchique]

эх... мне бы тормозной...

на выходных ставлю СХовый, а с ХМа наверное тоже вам как-то отправить?

[SAZSAZ]

Vovchique
Володя, не оставим тебя в беде. Я все-таки надеюсь привезти ХМских родных из Европы и восстановить их.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Sanych
Я сегодня вечером напишу день, когда можно будет на Белорусском вокзале забрать. И, соответственно, отдать для меня.

[Amator]

SAZSAZ
По Жванецкому "что может знать лысый о балете"

Де ответы на простые вопросы
Де мои слова что у Вас плохое качество обработки ДЭЭЭЭ
И ещё раз перечитайте соотв. тему шоб наконец понять, что не я поднял волну о праворульных дозаторах.
сейчас я так скажу - ВЫ ЛУЧЧЕ ситровцев делаете всё-всё.
Вам лично и Вашему коллективу желаю успехов и качественного изготовления дозаторов для нуждающихся.Успокоились
Возвращаемся к теме
Одинаковые или нет пружины в компенсаторе
Почему на болтах есть шайбы с разным цветом - сообщите мне пожалуйста.
Большое спасибо.