ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

но почему вибрирует на месте принажатой педали и дергает рулем?

stellar писал(а):вибрирует педаль при торможении

Было такое,пока задние тормоза не прокачал

stellar писал(а):но почему вибрирует на месте принажатой педали

уже было сказано - меняй тормозной. все симптомы за предельный износ тормозного дозатора, тянуть больше не надо - пора срочно менять.
Еще задние тормозные диски - 100% замена, и колодки купи подходящие, колхозить из жигулевских (или какие там у тебя стоят) не надо

У меня наблюдается таже самая проблема, БХ с пауком, даже если стоит машина на месте при нажатой педали тормоза идет пульсация, очень даже ощутимая, и если заглушить двигатель в течении нескольких секунд вибрация не прекращается, в такт импульсам тормозной шипит) - вообщем исходя из этого сделал для себя вывод - менять)

народ......хватит менять тормозные - даже на полностью убитом тормозном и с воздухом в системе такого быть не должно......

давайте по цепочке - что может вызывать пульсацию ????
1.Момент открытия-закрытия плунжеров в регуляторе при подаче давления в систему.
2.Плунжера насоса при неправильно работающем регуляторе или пустой центральной сфере - которая должна скачки в системе сглаживать от насоса - для этого она тоже нужна........

ну и плюс воздух в тормозной системе - т.к. еслиб его небыло - то жидкости просто некуда было бы пульсировать .........

так что сперва прокачиваем тормоза и проверяем центральную сферу и регулятор..........

машина с пауком и при пульсации в системе на пауке это тоже отражается - пожтому и руль подёргивает........

хватит превращаться в официалов и сразу всё менять без диагноза...........!!!!!!!

у меняя такое было и на ВХах и на ХМах когда их приобретал.......и лецилось заменой центральной сферы +правильно работающий регулятор = прокачка тормозов - т.к. многие при замене тормозного почемуто считают что гидравлика сама мол всё прокачает.........+зелень освежиться и еще фильтра как раз почистит...........

Mac535 писал(а):Добавлено: Ср Сен 16, 2009 9:45 am Заголовок сообщения:

народ......хватит менять тормозные - даже на полностью убитом тормозном и с воздухом в системе такого быть не должно......

давайте по цепочке - что может вызывать пульсацию ????
1.Момент открытия-закрытия плунжеров в регуляторе при подаче давления в систему.
2.Плунжера насоса при неправильно работающем регуляторе или пустой центральной сфере - которая должна скачки в системе сглаживать от насоса - для этого она тоже нужна........

ну и плюс воздух в тормозной системе - т.к. еслиб его небыло - то жидкости просто некуда было бы пульсировать .........

так что сперва прокачиваем тормоза и проверяем центральную сферу и регулятор..........

машина с пауком и при пульсации в системе на пауке это тоже отражается - пожтому и руль подёргивает........

хватит превращаться в официалов и сразу всё менять без диагноза...........!!!!!!!

у меняя такое было и на ВХах и на ХМах когда их приобретал.......и лецилось заменой центральной сферы +правильно работающий регулятор = прокачка тормозов - т.к. многие при замене тормозного почемуто считают что гидравлика сама мол всё прокачает.........+зелень освежиться и еще фильтра как раз почистит...........
_________________

+100,но я склоняюсь к воздуху в тормозах. Одного поломанного штуцера хватило,чтоб не прокачивать все остальное

. Вот он и вибрирует,клапан то не камазовский... на жидкость расчитан

машина с пауком и при пульсации в системе на пауке это тоже отражается - пожтому и руль подёргивает

В том то и дело, что с рулём всё хорошо) работает ГУР отлично... чего не сказать про тормоза)

GReeN писал(а):В том то и дело, что с рулём всё хорошо) работает ГУР отлично... чего не сказать про тормоза)

да блин......он может и работать отлично и при этом можно чуствовать пульсацию.......в каждом случае по разному.....

сначала прокачай тормоза, потом проверь пороги регулятора и какое давление в центральной сфере - только после этого можно ставить диагноз!!!!!!!!!!

тормозной за 1 день неумирает если в него шматок глины не запихнуть........

Когда проеду гдето 5-7 км или мотор нагреется до85-95 градусов при нажатии на тормоз вибрирует педаль и в зависимости от силы нажатия на педаль дергает рулем. Когда нажимаю на педаль слышно пшикание .

P.S. Как правильно прокачать тормоза?

stellar писал(а): Когда нажимаю на педаль слышно пшикание

первый признак кончины тормозного.
У нас в беларуси восстановленый с честной гарантией 6 месяцев стоит $100. У самого такой стоит - пока работает.

Беларус писал(а):нас в беларуси восстановленый с честной гарантией 6 месяцев стоит $100. У самого такой стоит - пока работает.
_________________

Восстановленый , это что с ним делают , манжеты меняют или что ?

[quote="froloff";p="120014"]
Восстановленый , это что с ним делают , манжеты меняют или что ?[/quote]

Там плунжеры только... Какие манжеты?) Рассверливают отверстие и точат новые плунжеры под новый размер... И так можно долго еще ремонтировать... И не только тормозные...) Корректора, насосы и прочее "плунжерное"...)

Пришла осень, похолодало до 7-10 градусов, и вибрация, можно сказать, пропала...

Беларус писал(а):У нас в беларуси восстановленый с честной гарантией 6 месяцев стоит $100. У самого такой стоит - пока работает.

А если что,его можно переслать??? Я бы взял

Да можно и без пересыла. В начале ноября буду в Беларуси. Координаты дайте

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вибрирует педаль тормоза